U-CAR先前报导过,斯柯达 VisionS概念车将会在日内瓦车展首次亮相,而近日也将如期于2016年3月3日与车迷见面,厂方率先揭示更多内饰细节,而斯柯达 VisionS概念车不仅采用1.4TSI与plug-in hybrid插电式油电混合动力,更可以使用纯电行驶50公里,创造一桶油可达总计1000公里的续航里程,为品牌发展旗下首款7人座SUV产品愿景,揭开完美的序幕。

斯柯达新上市suv六座(你造出了我想要的7座SUV)(1)

近日将如期于2016年3月3日与车迷见面的斯柯达 VisionS概念车,厂方率先揭示更多内饰细节,创造一桶油可达总计1000公里的续航里程,为品牌发展旗下首款7人座SUV产品愿景,揭开完美的序幕。

7座空间,比小老弟野帝更实用

斯柯达原厂强调,斯柯达 VisionS概念车将会是品牌未来正式量产旗下首款7人座SUV车款的起手式,以4,700 mm的车长,辅以2,790 mm的舒适轴距,搭配1,910 mm的车宽与1,680 mm的车高,创造出精练的车身线条,以及比小老弟斯柯达 野帝更灵活的7人座车内空间运用。

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斯柯达 VisionS概念车以4,700 mm的车长、2,790 mm的舒适轴距,创造出精练的车身线条、以及比小老弟斯柯达 野帝更灵活的2 2 3 7人座车内空间运用。

前卫波希米亚风,展现7座SUV车款少见的动感活力

外观方面,斯柯达设计师以品牌著名的波希米亚风设计理念,呈现简约、立体的车身折线,为 VisionS概念车SUV既有的修长身形,带来画龙点金的效果,也富含这个捷克品牌独到的风格韵味。

而斯柯达品牌近来擅长采用的 C-shape冰晶式LED头、尾灯,和车身笔直的线条一气呵成,并与车尾保险杠修长的大面积红色灯组相互呼应,斯柯达招牌的镀铬直瀑式水箱护照也提升为近似水晶的设计质感,来向捷克著名的玻璃工艺致敬;另外,大尺5辐双肋式轮圈、双出尾管视觉表现上也张力十足,无不展现以往7座SUV车款少见的动感活力。

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斯柯达设计师以品牌著名的波希米亚风设计理念,替 VisionS概念车SUV既有的修长身形,带来画龙点金的效果。

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斯柯达品牌近来擅长采用的 C-shape冰晶式LED头、尾灯,和车身笔直的线条一气呵成,并与车尾保险杠修长的大面积红色灯组相互呼应。

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斯柯达招牌的镀铬直瀑式水箱护罩也提升为近似水晶的设计质感,来向捷克著名的玻璃工艺致敬。

每个座位都有荧幕,突显7座「均等同乐」理念

内饰方面,T字造型的中控台,斯柯达 VisionS概念车以两个前卫、相同的大面积触控荧幕,分别安置于驾驶座与副驾驶座的前方,荧幕左右两边也各有多层次回绕式出风口的设计,强调VisionS的乘客与驾驶均等的科技感受,但以往车型集成於中控台中央的操控界面, VisionS也没有偏废,反而也创造出直立式的大面积修长触控荧幕,但将其移至中控台下方、并一路延伸至排档座,辅以手枕处的小型触控界面,让前座驾驶与乘客充分享受被3大荧幕环绕的科技氛围。

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斯柯达 VisionS概念车以两个前卫、相同的大面积触控荧幕,分别安置于驾驶座与副驾驶座的前方,荧幕左右两边也各有多层次回绕式出风口的设计,强调VisionS的乘客与驾驶均等的科技感受。

直立式的大面积修长触控荧幕,斯柯达 将其移至中控台下方、并一路延伸至排档座,辅以手枕处的小型触控界面,让前座驾驶与乘客充分享受被3大荧幕环绕的科技氛围。

斯柯达也强调这些荧幕不只是装设在前座,其后2、3排的所有乘客往前方椅背望去的视角,也都有专属于每位乘客的荧幕,突显7座「均等同乐」的内饰设计理念,而这些呈现丰富的驾驶资讯、具备时下新兴的社群网络连结功能,未来也会结合原厂的远端售后资讯服务,替车主在物联网时代的浪潮下,在每一个座位的乘客,都可以一同享受同等的影音娱乐,并提供完整透明的人车资讯界面互动。

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oda也强调这些荧幕不只是装设在前座,其后2、3排的所有乘客往前方椅背望去的视角,也都有专属于每位乘客的荧幕,突显7座「均等同乐」的内饰设计理念。

每公升可跑52.63公里,节能表现惊人

在动力系统方面,斯柯达 VisionS概念车,将采用大众 Group大众集团的MQB (Modularer Querbaukasten) 模组化底盘平台。而主打的plug-in hybrid插电式油电混合动力,会搭载一具可输出156匹最大马力、250N.m最大扭矩的1.4升TSI引擎,搭配前后各一具的电动马达与6速DSG变速箱,最大综合马力则来到250匹,由静止0到100公里时速,仅需7.4秒就可达成。

动力系统方面,斯柯达 VisionS概念车最大综合马力则来到250匹,由静止0到100公里时速,仅需7.4秒就可达成。

令人瞩目的油耗表现方面,这款7座概念SUV在插电式油电混合动力的帮助下,斯柯达公布的原厂油耗数据为每百公里只需1.9公升的汽油,相当于每公升可跑52.63公里,一桶油的综合续航里程达1,000公里,纯电模式下也可行驶50公里,每公里的CO2排放量也仅45 克。对于一台7 座SUV概念车来说,望眼市场上目前也只有三菱 欧蓝德 PHEV可与之媲美,表现相当惊人。

望眼市场,目前也只有三菱 欧蓝德 PHEV,可与斯柯达 VisionS概念车每公升可跑52.63公里的油耗媲美,表现相当惊人。

斯柯达的首辆7座SUV Kodiaq,预计2017年登场

放眼未来,斯柯达 VisionS概念车的完整度相当高,各方预期 VisionS概念车将以Kodiaq之名量产上市,在底盘以VAG集团MQB共用平台下,售价也可望压低在3.2万欧元 (约合人民币22.9万元)左右。预计这辆和大众的7人座概念车CrossBlue有浓厚血缘关系的 VisionS,斯柯达会在2017年将这辆7人座SUV量产上市。

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各方预期 VisionS概念车将在2017年以Kodiaq之名量产上市,底盘大众的7人座概念车CrossBlue有浓厚血缘关系,采用VAG集团MQB共用平台。

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