随着武汉长江城市群的”鄂东一盘棋“调整优化布局新篇章
一、 黄黄高铁纳入”渝杭高铁“一部分；
二、 京九高铁黄州跨江鄂州接入九宫山进入南昌西站；
三、 渝杭高铁与京九高铁并站”黄州北站“崛起大武东；
四、 京九高铁红安东至天河枢纽直通线为”京汉高铁“一部分；
优化”武东战略“后补充”武西战略、
一、“仙监铁路”北延线“纳入解压”武汉西环“京湘大通道；
二、仙监段纳入“长沙西站至广水南站“京湘通道一部分；
三、京湘通道仙桃站预留”武桂通道“引入口；
四、合康高铁分解为”合宛段和万阜段“并线信阳潢川段；
五、万阜高铁“随州西站”引入京广高铁“孝感北站”联络线，纳入西武高铁一部分，作为振兴武汉北部“乌台通道与西武通道”一主跨境线一副省内线分流功能；
六、武汉西站至九宫山段接入京广高铁，形成乌台通道和武深通道并线下江西；
结束语：大武汉东进长江经济带，渝杭高铁与京九高铁“一横一纵”是关键，主看大武汉的魄力敢不敢玩？老铁，您们说优化版如何？
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