二手车交易的透明化，买卖价格的公开化，同时第三方评估软件给予价格参考，你不要想的低收，也不要想的高卖，获取正常的交易利润。那么对于消费者买二手车评估软件参考价值大吗？
是昨天有个朋友给我说，他自己的朋友给他卖一台速派要卖给他，是一台2016年1.4T，白色，跑了十万多公里，后面有追尾。他自己朋友在网上评估的价格7.5-7.78，说就给他6.8万的价格，这样听起来是不是朋友很给面子呢？我们自己想一想，十万公里的车子，到底磨损程度怎么样？外观的成色怎么样？后面追尾事情到底有多严重？只是换保险杠，还是追到备胎槽，还是已经伤到翼子板，还是梁呢？所以在没有见到实车的情况之下，就拿软件评估价格进行议价是没有价值的。这就是二手车的特点：一车一况，一车一价，一时一价，一地一价。不能简单的测评就给价格，不然要评估师干嘛呢？特别是朋友们之间交易，我是不建议的。除非你做好一种心里准备，不在乎价格的高低，不管买了什么车况的车子，自己接受回去收拾。后面就不要麻烦朋友来回问车子的售后。所以对于大家买二手车，评估软件是你参考的一个大范围，不能一味的作为标准。不然你不是买的高了，就是买不到二手车。除了刚才说的二手车的特性之外，还有评估软件的价格也是来自交易之后的结果收集参考。上传的成交价格是否真实是个问题？成交的数据肯定是有滞后性的。这就决定你参考的价值有多大。
买卖二手车评估软件可以大概的参考，不能作为唯一的标准，而实际的车况才是核心，当下的购买场景是主要，不要让参考让你纠结，那就失去他的价值。
