百万级别的混动车型，这款车省油好开，百公里加速仅需5.6s
文/佳
随着人们环保意识的增强，越来越多消费者更青睐于新能源车型，除了一些纯电动的车型以外，混动车型也成了现在车企的主推产品，与燃油车型和纯电动车型相比，具有高续航、低油耗的优势，沃尔沃紧跟时代潮流，当然也推出了自己的新能源车型，XC90 T8混动车型便是其中之一。
北欧风情
一直以来，沃尔沃旗下车型都有独特的设计语言，在车流中独树一帜，一眼就能让人注意到它的存在，看到这款XC90 T8第一眼，它给我的感觉就是霸气，当然这跟它整个车身尺寸有很大关系，其实这款车的整个外观和XC90是差不太多的。
前格栅依旧采用了我们熟悉的竖条状设计，独特的车标横贯前格栅，熟悉的"雷神之锤"日行灯一眼就吸引了我的注意力，它不仅是一个日行灯，其实也是一个转向灯，点亮之后的视觉效果更是不用多说。
前翼子板处有一根刚劲的线条，一直延伸到车尾，十分平直，将外形勾勒出一个板正的轮廓，同时在前翼子板处有一个充电口，它是一个慢充的接口，充电6-8小时就可以将这辆车的电充满，在满电的情况下，这辆车大概可以行驶40-50km。
斧子一样的尾灯十分吸引人的，现在沃尔沃旗下的很多车型都在用这个设计，整个灯组围绕在车尾两侧，尾部线条也非常平直，看起来中规中矩，下方排气管采用双边共双出的设计，进一步增强了整个车尾的运动气息。
轻奢感十足
坐进车内，我们就可以感受到满满的家族设计风格，真皮包裹的双色内饰一下就提升了它的高级感，同时表面还有很多木质纹饰，增添了一丝古典韵味，整个内饰将现代设计美学和古典韵味完美相结合，为消费者营造了一个豪华的乘坐氛围。
座椅在设计过程中完美应用了人体工学，充分考虑人体在乘坐时候的承重力，在长时间乘坐过程中尽量缓解疲劳，方向盘被真皮包裹，触感与操控自然是非常不错的，在它的两侧集成了多功能按键区域。
12.3英寸液晶仪表盘与9英寸中控屏幕相互配合，进一步提升了整个内饰的科技感，中控屏幕下方还是保留了一些实体按键，操控起来非常方便，一键启动装置换成了旋钮式操控，相比于传统的按键设计，视觉效果比较精致，但是在操作的时候还是需要适应一段时间的。
各项操控按钮都集成在一个区域内，该有的配置它都有，操控起来也比较方便，车内后视镜采用无边框设计，同时它还具有防眩目功能，还可以显示地理方位，尤其是在夜间，进一步提升了行车安全性。
车内搭载了高效空气净化系统，在行驶过程中有效净化空气，过滤有害物质，清新空气一路随行，整个空间表现更是不错，尽量保障每个都有独立的乘坐空间，后排座椅可以前后调节，靠背角度也可以根据自己的乘坐习惯进行调节。
写在最后
作为一款混动车型，它搭载了汽油发动机和电动机，两种动力系统相互配合，进一步提高了动力输出，百公里加速仅需5.6s，油耗也在3L左右，出门在外更是不用担心油耗问题，并且还可以实现瞬间加速和智能四驱。
短途用电，长途用油，简直是再合适不过了，各种驾驶模式满足不同消费者的驾驶要求，动力在切换的时候，并不会感觉到顿挫感，进一步优化了行驶状态，随时享受激情澎湃的驾驶体验。
（图片来源于网络，侵删）
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