大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到路虎这个品牌，在国内一直有X折虎的说法，可见优惠力度之大，不过如果说让你花个大几十万买一台入门款发现运动版车型，你会不会买？买了是不是就是大冤种？这车性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款路虎发现运动部入门款车型
22款路虎发现运动部入门款车型为 改款 200PS 家庭版 5座，指导价为35.68万元，定位中型SUV。外观方面，路虎发现运动版的前脸采用了路虎家族式的倒梯形进气格栅，内部以蜂窝状结构进行填充，搭配两侧熏黑的大灯组，很是大气，车身侧凹的腰线使得车身比例更显修长，尾部的造型则比较简洁，分体式尾灯搭配下方双边共两出的排气布局，整体还是路虎家族式的设计风格。
22款路虎发现运动部入门款车型侧身
内饰上依旧是对称式的中控布局，大量平直的线条显得简洁大方，整车的软性材质覆盖的还不错，毕竟是辆豪华车，座椅也都是采用皮质包裹，乘坐的舒适性得到了保证。10.2英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，在现在的车型市场来看也不会落后，还是比较有科技感的，此外，中控大屏还支持卫星导航、路况显示、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能。
22款路虎发现运动部入门款车型内饰
配置上，22款路虎发现运动部入门款车型配备了5个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，第高速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，不可开启全景天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，4G网，OTA升级，WIFI热点，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，感应雨刷，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等配置，作为入门款，这样的配置还是可圈可点的，毕竟入门款价格也不便宜。
22款路虎发现运动部入门款车型中控屏
空间上，22款路虎发现运动部入门款车型的车身尺寸为4597*1904*1727，轴距为2741，高度和宽度表现不错，轴距在这个车型市场中没什么优势，不过后排座椅支持比例放倒，给后备箱提供了更大的装载空间；动力上，全系车型均采用了2.0T 48V轻混系统的动力总成，能提供200匹的最大马力以及320牛·米的峰值扭矩，动力表现还算不错，与之匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱，采用了全时四驱系统，不得不说，还得是路虎，不管是动力还是操控或者是驾驶的舒适性，都是没得说的，可以说满足了消费者对豪华和越野的双重需求。
22款路虎发现运动部入门款车型后排
最后，大李总结一下：作为一款入门发现运动，咱们先来说说优点，首先是大额的优惠，这款车型凭借终端极大的优惠价格可谓说是性价比十足；其次，虽然是全系最低配车型，但外观看上去一点也不跌面，比较虎实，而且还配备了全时四驱和主被动安全配置，一点也不含糊，3.内饰大屏没有因为是全系最低配车型就缩水，并且支持CarPlay和CarLife手机互联功能。当然，不足之处也有，比如油耗表现略高；2.这个价位的车型，竟然不带座椅加热；3.座椅舒适性尚可，但后排座椅略硬，会影响一部分长时间乘坐的舒适性。总的来说，路虎发现运动版在满足家用需求的同时，它的动力性能表现在同级中也是数一数二的了，如果你不纠结价格的话，它会是个不错的选择。
22款路虎发现运动部入门款车型后备箱
如果是你，你会买一台入门款路虎发现运动版吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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