乏油润滑并不是你想的是缺乏润滑油而是有润滑油也起不到润滑的情况下才叫乏油润滑。
在机械运动中润滑条件不足造成的干摩擦或间接性摩擦和特殊工况下润滑不起作用的情况叫做乏油润滑。
的定义:在机械运动中润滑条件不足造成的干摩擦或间接性摩擦和特殊工况下润滑不起作用的造成的干摩擦被称为乏油润滑。
乏油润滑的本质:无润滑条件下的干摩擦
什么情况下发生
1、在真空状态下机械运动无法润滑(航空飞船)
2、高温状态下机械运动也无法润滑
3、汽车发动机在停放两小时以后，机油因重力起不到润滑作用，再次启动时也是在乏油润滑条件下进行的。
乏油润滑的摩擦系数取决于摩擦表面的光洁度。
停放超过两个小时的车润滑油在重力作用下，沉降到机油底壳造，各个润滑部位的表面是干摩擦，短时间没有润滑油润滑，在启动后几秒甚至几十秒后，机油才能逐渐润滑所有润滑部位每次冷启动前五分钟造成的发动机磨损超过正常行驶1万公里造成的摩擦和损害；有专家实验发现干摩擦造成的磨损占比为85%。所以你的车每天都会出现乏油润滑。
中国顶尖大学燕山大学机械系的专家通过严苛的试验，经过各种数据分析发现降低摩擦力的本质是改善金属表面的光洁度。很多人说金属表面不光洁吗？你看看光洁吗？
这就是金属摩擦的主要原因，燕山大学的教授发现有一种特殊添加剂利用纳米材料在热激活的原理下在金属表面形成3-5微米的纳米粒子非晶态保护膜，可以修复发动机缸壁表面的凹痕和细纹，提高金属表面的光洁度，明显降低发动机做功时的摩擦力。
光洁的金属表面能降低75%的摩擦力，原来做功用于克服自人身摩擦力的20%会下降到5%。这些数据经过与其他同类产品对比得到证实。
发动机摩擦力降低了在车上有什么效果呢？
首先、发动机噪音下降
省油动力提升
尾气改善
保护发动机，使发动机百万公里不大修。
大家除了关心润滑油品质的问题之外更多的是关心乏油润滑问题，这才是减少机械磨损的根本。
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