我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想在RG401和长江400之间选择一款适合自己骑行的摩托车。
按理来说，这种需求合情合理，但是从车型的定位和设定方向来看，显然题主已经进入了跨界大比拼的魔咒当中，因为这两款车型的风格完全不一样，除了当前的价格表现比较接近以外，根本就构不成对标条件。(它们都是30800左右的售价)
RG401是赛科龙推出的一款公路旅行车，当然也有小伙伴将它称之为公路旅行跑车，因为这款车拥有了一个类似于跑车的大包围结构，这就使得这款车装上边箱以后非常的帅气，是很多车友心目中多用途摩托车应该有的样子，它既适合小年轻也适合中年大叔。
而长江400两轮版，是一款拥有Bobbie风格的复古车，按照它的设定方向如果非要在赛科龙的相关车型中寻找一款对标车型的话，该品牌旗下的英伦风格复古车RE3可以和这款车一决高下，但事实上题主并不想如此，就是想搞个跨界，因为他喜欢。
既然是在喜欢的前提下要搞不对称对比，那么常规的对比项目显然就没办法进行，因此我们简要来看这两款车型的特点。
长江400在骑士分享看来整车最大的亮点主要还是集中在了它的外观上，因为这款车所设定的风格非常符合，复古迷所追求的样子，它恰到好处的表现出了复古摩托车该有的情怀和格调，乃至于偏向于欧系车型的精髓，这是这款车最难能可贵的。
而动力方面，长江400将搭载由春风动力提供的双缸水冷电喷发动机，这款发动机排量400cc，最大功率30.5KW，最大扭矩34.5N·m，动力数值和春风摩托旗下相关车型基本一致。
但相较于RG401会逊色一些，因为作为优化升级版的RG401已经换装了最新一代的TC401动力总成，这款发动机最大功率33KW，最大扭矩37N·m，所以就有性能上的一定优势。
配置层面长江400好像也没有什么特殊值得称赞的地方，它整体表现比较中规中矩，基本上都是在按照车型的设定方向制定自身定价下的表现，比如车条轮毂，锯牙轮胎，组合灯具等，当然双通道ABS也是有的。
而RG401相对来说会更为丰富一些，因为它将会采用更加时尚的配置，比如自动光感LED大灯，6.75寸手机投屏仪表等不仅看着更加高大上也会比较实用的配置。
至于RG401的优势就在于拉风的外观下还能表现出多用途的属性，因为这款车是一款巡航车，所以它除了适合日常的通勤代步以外，还可以毫无压力的去诗和远方，到达梦想中的地方，并且在这个过程中还会有操控和续航上的优势，这是这两款车设定方向上的不同所造成的。
通过以上的介绍，我们可以看到这两款车型在国产摩托车中都可以算得上是颜值担当，只不过它们所表达的方式不一样罢了，长江400在强调复古范儿，而RG401则在突出运动美，前者会表现的比较有内涵，而后者会更有激情，所以在喜欢的前提下就可以根据个人的性格和状态进行取舍。
如果在颜值层面还是有点左右摇摆，那么就应该根据用途进行选择，如果后期就是一个日常的通勤代步和短距离的休闲骑行，那么拥有Bobbie风格的长江400会更应景，但有多用途摩旅骑行需求还是应该选择RG401，没有什么好纠结的。
那么屏幕前的您当预算来到3万左右时，面对这两款车型会如何选择呢？骑士分享会毫不犹豫的考虑RG401，因为它的设定风格非常符合我当前的状态，是我想要的样子。
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