要说最让人印象深刻的16缸发动机赛车,奥迪汽车联盟Type C当属第一。这辆近百年前的老爷车,给弗莱德的第一感觉,就是将空气动力学车身与强大的基础相结合,像一架没有翅膀的飞机,感觉下一秒就能起飞。而在IDEAS社区,就有玩家用乐高积木将其重现,而且还相当惊艳呢。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(1)

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(2)

设计者是万赞俱乐部的redera00,一位资深车迷,从2018年11月22号投稿后,就快速收获众多支持,可惜最后未能通过乐高官方量产审核。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(3)

该车最为引人注目的,便是中央位置还原出的那台16缸6升发动机(输出功率为520马力),引擎盖可以轻松取下,方便玩家赏玩研究。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(4)

同时,原车底盘由两个坚固的管状梁组成,带有前独立悬架和半独立后悬架,这点在作品中也有刻画。受限于1936年并没有宽轮胎,所以用于爬坡比赛以增加牵引力的驱动后轮使用的是双后轮。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(5)

整件作品的外轮廓上,除了细微的积木颗粒不可避免的组合间隙,基本没有颗粒凸点。作者去颗粒化的功底使得作品十分完美地再现了原车的空气动力学设计理念。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(6)

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(7)

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(8)

并且这件1:8比例的模型长50厘米,体量可观;不仅仅是后引擎盖板,其所有车身面板都可以拆卸,以便于玩家欣赏内部技术部件。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(9)

细节刻画很不错,还原度挺高,单单看驾驶室的内容,连挡风都有重现,还有优秀的座椅方向盘设计加上丰富精细的仪表盘,不难让人相信,这就是原车平价亲民的翻版。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(10)

相信这款作品会是乐高粉丝里汽车和机械爱好者的绝佳选择,可以看到这辆Auto Union Type C在部分细节上并没能完全遵循的原型车,但同样足够吸引人。但或许是由于版权原因或者其他考虑,这辆“上古神兽”还是没能和大家见面。

乐高赛车旗舰款(赛车界上古神兽)(11)

这也是坏雪开设这类作品介绍的初衷啦,有些精彩即便不被乐高官方认可,但同样不会被否认和埋没。这里是弗莱德,带你看更多好玩有趣的乐高奇思妙想,持续关注我们的频道《坏雪的玩乐仓库》,精彩多多!

,