文|白面书誏
编辑|白面书誏
“千万不要尝试和外星文明交流，也不要暴露地球的位置！”
物理学家霍金在临终前发出这样的警告。在人类未曾探索过的宇宙深处，到底有着什么样的秘密，让霍金对此这么提防？外太空中又真的有其他生命存在吗？
对于霍金的临终警告，有人相信，也有人嗤之以鼻。只因截止到目前，人类仍没有公开证据来证明，外星人是真实存在于这片宇宙的。所以大部分人仍不相信宇宙中有其他文明的存在。
但是2003年，神舟五号外舱的一阵阵“咚咚咚”的敲门声，让我们的宇航员杨利伟心中敲起了小鼓。难不成宇宙中真的有外星文明存在？这声音是外星人来“串门”了吗？
神舟五号飞船，是我国第一艘载人航天飞船。杨利伟也是我国历史上，第一位进入太空的宇航员。除了无限的荣誉外，同时也意味着他太空旅行充满了未知挑战，这是我国航天领域，一次完全不知最终结果的大胆“冒险”。
现如今谈起19年前那场惊心动魄的太空经历，杨利伟仍不敢忘记任何一个小细节。
据他描述，“敲门声”出现在飞船稳定后。当时杨利伟已经适应了太空环境，完成了指挥中心发布的太空任务。
就在他长舒一口气，打算暂时放松下身心时，舱外传来了一阵“咚、咚、咚”的声音，仿佛是有人在敲飞船的门。敲击声时有时无，毫无规律地打击着船舱，让杨利伟一时间也有些毛骨悚然。
这可是在距离地球300公里外的太空，飞船外还是完全真空的环境。按理说，应该没有生命物体存在，声音应当也无法进行传递。但杨利伟却偏偏听到了“声音”，难不成真的有人在敲击船舱？
杨利伟也曾试图寻找过声音的来源。他在每次“咚咚”声响起时，都会在飞船内进行巡视。但是在检查过发声部位后，杨利伟更加确定，这奇怪的声响并不是由飞船内部设备产生，它的确是从舱外传来的。难不成，真的是外星人来“串门”？
对于这一异常情况，杨利伟马上对地面指挥中心进行了报告。
因为飞船其他运行状态一切正常，所以专家们在商讨后认为，这声响很可能是飞船外部零件松动。考虑到外层还有坚硬的防护壳在，因此目前仍处于可控范围内，再加上地球上有无数人正在关注这次太空探险。为了不让观众们慌乱，暂时对外隐瞒“敲门声”这个小意外。
而类似的情况，其他国家的宇航员也同样遇到过。例如美国的阿波罗号飞船宇航员。他在返回地球后，便十分后怕地讲述道，曾在太空中听到奇怪的“嘶吼声”。
那么这奇怪的声音到底从何而来？19年后的今天，我们是否可以用科学来解释这神秘的“太空敲门声”？
在杨利伟之后的几次太空探索中，宇航员们同样反馈了“敲门声”这个问题。科学家们也对此争论起来，有人认为是我们的飞船引来了外星人的注意，这才来近距离观测一下。也有人认为，这只是目前无法解释的某种科学现象，在未来会有答案告诉我们。
一时间，太空领域对此众说纷纭，“太空敲门声”也成为了当时的未解之谜。直到17年后，这才终于有了答案。
在仔细询问过杨利伟后，专家们得知，这所谓的“咚咚”声并不是持续不断地。它的出现没有规律，不管白天还是晚上，全凭“心情”出现。它和敲击声相比，更像是铁桶被撞击的尖利震动，使得杨利伟在飞船内都能感受到轻微震动。
难不成是什么物体砸到了飞船的船身？
在仔细检查过“神舟五号”飞船后，发现飞船表面并没有任何被砸过的痕迹，这种猜想也被迅速排除掉。
直到2013年的时候，这一谜底才被彻底揭开。
专家推测，神秘敲门声很可能是由“热胀冷缩”引起的。
不同于太空中的真空环境，宇宙飞船内注满了氧气。这也就使得，飞船内外有了巨大的气压差。
在飞船保持不动时，并不会产生什么异响。但是一旦飞船“动”起来，随着它和太阳距离的远近变化，飞船的温度也会发生相应的变化。在温度差的作用下，原先的气压差也会再次提升。在这样的双重影响下，飞船外壳最终发出神秘的“敲门声”。
而我国发现这个原理也是一场意外。
就在2013年10月，科研团队正在全力研发月宫一号时，竟然在实验舱内意外听到了“奇怪的敲打声”。在求证过杨利伟本人后确定，这正是他听过的“太空敲门声”。
总设计刘红立马带人对整个船体进行了检查，最终发现船体内壁发生了明显的变形。她也因此推断，“敲击声”是因为材料变形产生的。
顺着刘红这个思路摸下去，我们也很快得到了“热胀冷缩”这个原因。最终解开了这则困扰我们17年的未解之谜。
虽然这一问题还未对飞船产生什么严重影响，但我们的科研团队还是对此进行了改进。对舱门材料进行了替换，尽量减少飞船因压力和温度问题，而产生的变形现象。
在这次改动后，宇航员们果然不在反映飞行中的奇怪声响。“太空敲门声”这一未解之谜也终于散去。
危机四伏的太空之旅在杨利伟长达21小时的太空飞行中，除了鲜为人知的太空敲门声外，还有许多未曾公布过得危险。例如在火箭发射升空时，杨利伟便迎来了第一个巨大考验。
我们都知道火箭发射后，速度是不断提升的。尤其是在40多千米后，它和飞船会产生共振现象。简而言之就是两者晃动会变得十分厉害，如果飞船质量不过关，很有可能会在空中“解体”。
好在我国的神舟五号没有让人失望，安全无事地升上了天。但是舱内的杨利伟这时就不太好了。
虽然杨利伟被紧紧固定在飞船座位上，但是剧烈的晃动还是让他极为难受。据杨利伟讲述，那种感觉就像是遭遇了地震，全身都要被震荡散架了，他一度以为自己要坚持不下去了。
而除了升空时带来的痛苦，火箭在返航途中也出现了一点小意外，让杨利伟再次和死神擦肩而过。
就在返航途中，随着火箭速度的提升，飞船和大气之间的摩擦也逐渐增大。这使得从外壳看起来，舱体仿佛被点燃了一样！
好在我们的科研团队已经做好了准备，在飞船外层涂抹了防烧蚀层，但他们还是低估了外界的温度，飞船右边的舷窗开裂了！
眼看着开裂纹路还越来越大！杨利伟心中也害怕起来。
美国当年发射的“哥伦比亚号”失事，就是从舷窗裂缝开始。如今同样的问题在神舟五号出现，难道悲剧要再次重演？
好在杨利伟并没有因此慌了神，据他回忆：在右边舷窗开裂后，左边舷窗也很快出现了裂纹！随后飞船很快进入了“黑障”，失去了和地面的一切联系。
本以为这下真的“玩完了”，没想到在距离陆地三十多公里时，不光异响开始变轻，飞船的其他一切运行也恢复了正常，杨利伟平安归来！
作为我国第一位成功进入太空的宇航员，杨利伟成为了中国的航天英雄。无数的赞誉和鲜花向他涌来，许多科学家们也在焦急等待杨利伟亲自讲述太空中的每一个小细节。
而这位炽手可热的“大红人”，却私下偷偷去上交了一把手枪。为什么进入太空要带手枪？难道是怕遇到外星人?
为了减轻负重，飞船内的一切物品都要经过反复斟酌。杨利伟本人为此也是轻装上阵，只带了唯一一件私人物品—将军手枪64式。这把枪虽然样式有些迷你，只能安装7发子dan，可威力却一点都不缩水。
但是在太空中没有空气，所有物体都处于失重状态，这把枪到太空真的还有用吗？
其实这把枪不是为了对付外星人，而是为了返航后自保。
苏联宇航员曾为我们敲响过警钟。就在1965年，两名苏联宇航员因为返航事故，意外落入了人迹罕至的西西伯利亚丛林深处。还和指挥中心失去了联系，只能独自面对糟糕的自然环境。
好在返回舱内还有一些剩下的饮用水和食物，生存下去不是难题。但是一群野狼却被这动静引来了，在翻找过飞船后，两位宇航员并没有找到用于反击的武器，所处地位极为被动。好在后勤人员及时赶来，这才没有发生意外事故。不过还是给所有航天大国上了一节课。
也正是出于这方面考虑，我们的科院团队防患于未然，特意给宇航员们配上了一把手枪，从而确保自身的安全。
拓展航空事业是我们的目标，但是保护每一位宇航员的生命安全，也是我们工作的重中之重。我们所有的准备工作，都要以保护宇航员们的生命安全为基础。
那么关于“太空之旅”，你还有哪些看法呢？在评论区留下意见吧！
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