汽车的参数配置表就像一个人的简历，它可以较为全面、清楚地展现车辆的基本信息，但是很多车主拿着厚厚的车辆参数表，总是一头雾水，不知道如何去查看。
1、轴距（单位：mm）
轴距在车辆中是指汽车前轴中心到后轴中心的距离，通俗的说就是前轮的中心到后轮的中心距离。车辆的轴距基本代表了一辆车的级别，对于家用轿车来说，由于乘用空间布置在前后轴之间，所以轴距是影响乘坐空间的重要因素，长轴距使乘员的纵向空间更大，可以获得更宽敞的腿部和脚部空间，给人舒适体验。
2、汽车的四角
接近角（单位:°）接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。接近角越大，越不易发生触头事故。这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。接近角并不是只对SUV重要，轿车同样需要一定通过性，平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到，接近角大就不易发生触头事故。例如，悍马的离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角达到51度，再加上强大动力支援，这就是其几十年来纵情驰骋战场的理由。其他的越野车生产商也在不断地提高车身，增大接近角，进一步提高车的通过性能。
离去角（单位:°）离去角，是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载)）的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。离去角越大，越不易发生因车辆尾部触及地面而不能通过的情况。反之，离去角越小，越容易发生因车辆尾部触及地面而不能通过的情况。离去角并不能完全诀决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。离去角并不是只对SUV重要，轿车同样重要，驶下马路牙子或小陡坡、沟挂地等情况都会遇到，离去角越大，下障碍时尾部越不易发生碰撞。有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降，所以离去角的数值并不是固定的。
通过角（单位:°）汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。般常用的指标是纵向通过角（Ramp Angle），是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过角越大，汽车的通过性越好。除了纵向通过角，还有横向通过半径其表述原理与纵向通过角相同。
上面三个数据都表征了车辆在上下坡或进行越野行驶时的通过能力，这些数值都是越大越好。
爬坡角度是指曲线段从最低位置到最高位置的理论角度，即：高度差与曲线段线或斜面在水平上投影的反正切值（弧度制），亦可转换为角度值。通常以此衡量汽车的爬坡性能，计算如下：汽车在平路上的爬坡角度为零，而从平路到坡顶的爬坡角度即为坡顶的高度与斜坡路段在水平上投影的反正切值。曲线段的爬坡角度，指这段曲线上某一点在水平方向的投影与垂直高度的反正切值。
3、最小离地间隙
最小离地间隙是指汽车在满载的情况下，汽车底盘最低点距离地面的距离。这项数据体现了车辆的通过性能，在不考虑其它因素的前提下，汽车离地间隙越大，车辆的通过性就越好，典型的就是轿车和SUV越野车。
4、最大涉水深度（单位：mm）
最大涉水深度是是评价车辆越野通过性的重要指标之一，指车辆所能通过的最深水域，也是安全深度，通常发动机进气口的离地高度直接关乎这项数据的大小。如：悍马H2能够以60公里的时速在1.5米深的水中安全行驶，或者以8公里/小时的速度从容不迫地涉水通过深达0.5米的溪流。如果你要跨过溪流、池塘或洪水区域，你应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如你不知道水有多深，就应该先徒步涉水。在检测深度时将身上弄湿也比从在溪流中熄火、进水的车中爬出来要强。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。
汽车参数关系了一辆车的所有，掌握了参数信息你就可以根据自己的需求购买适合自己的车辆。
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