今天这个案例有点意思，据车主说，车主跑了三个修理店，修理店都没法准确判断问题不敢维修，那具体是什么情况呢？来继续往下看。
这是一台03年的东风日产风度，搭配的自动变速箱，03年的车子了，车龄比较长了，行驶了21万公里，车主描述说车子往前行驶的时候，底盘会出现“咔咔咔”的异常响声，所以希望我们帮他解决这个问题。但是这个问题有意思的是，只有正常前进的时候才有。挂入倒车档倒车，反而不会发出异响。
乍一听车主这么描述，确实有点懵，按道理来说，如果是传动部分行驶时有异响应该一直都会有，而不是只有前进的时候有异响，后退的时候反而正常。师傅为了验证故障现象先进行试车，试车发现确实如客户描述有异常响声，而且可以很明显的听到是左前轮异响。后退则一切正常，而且只有行驶6米以上的距离才会有异响，那是什么原因导致的这个问题呢？
确定了目标大概问题就好办了，师傅把车子开到维修车间，用举升机把车子举起来，进行测试，结果发现举起来挂前进挡，行驶并没有任何异常。检查底盘情况，摇晃前轮，也感觉不到明显的松旷，前刹车片看上去也是新换没多久的，也不存在问题，一般轴承如果异响的话有两种情况：一种就是由于滚珠磨损松旷产生的较清脆的“咔咔”声，转速越快频率越高，第二种就是由于轴承缺少润滑油而磨损发出的沙沙声，也是转速越高，噪音越大。但是这台风度明显是摩擦产生的异常，但是又不是上面的两种情况。带着这些疑问，师傅决定通过拆检看能不能找到异常。
行驶中发生异响，无非就跟前刹车片，半轴，轴承，球笼这些有关，带着疑惑拆了前轮，用手摇动半轴，发现左边半轴球笼明显比右边松旷。难道是半轴间隙大导致的？着车挂挡观察，也明显发现左边半轴晃动明显比右边大，难道是左边半轴或者球笼有一个不行了？
带着疑惑，师傅拆下了左边的半轴，通过转动内外球笼发现，虽然球笼是有间隙，但是转动却并无任何卡顿等情况，不太像球笼内部的问题。师傅观察到半轴花键，发现花键上面有很多红色的铁锈状的粉末，这个明显不正常，难道还是轴承问题？
带着问题，师傅有拆下了左边羊角，用手转动轴承，发现轴承转动灵活，无任何异响，这.......维修顿时又陷入僵局，难道轴承也不是？师傅思索了一下，通过分析还是觉得花键槽这一块才是突破点，经过多次转动轴头，师傅终于发现了问题所在，师傅发现轴头与轴承之间配合有旷量，转动的时候外来拉可以轻松的拉出一点点旷量，原来是这个问题导致的花键槽产生的铁粉。
最后更换左前轴承及轴头，试车故障排除。
这个故障之所以跑了三个修理厂都不敢下定论，主要是因为这个故障现象和我们平时碰到的不一样，只有前进响后退不响，确实通常想不通是什么原因导致的这种单向异响故障。我们来分析下为什么前进响后退不响，主要是我们一般车的前轮都是内“八”字形的，为了保证驱动力能够在前进的时候，产生一种向心力使车辆走直线，从而提高车辆的稳定性，当车辆往后退的时候，前轮是往外拉的趋势，往外拉时，轴头向外移动了一些，接触不到球笼的花键平面所以没有产生异常。相反当车辆前进时，两个轮子是向内挤的状态所以轴头接触到花键平面，所以也就出现了开头车主所描述的故障现象。
今天的案例就分享到这里了。我是陈师傅，一个专注于汽车一线维修的维修工。点点关注不迷路，关注我每天一起成长，一起进步！欢迎大家在评论区一起探讨交流。
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