777工程II型
各位老爷们大家好啊，今天我们来聊聊9个代币档位的最后一台9级特种车，S系重型坦克777工程II型。
闲聊“777工程II型”
身世与名字
777工程II型内构线图777工程II型和我们曾经做过的超测车752工程都是苏联车里雅宾斯克基洛夫工厂在50年代开发的“下一代重型坦克”项目，它们为了在超越T-10的性能同时把重量压到50吨之内做了很多努力。777工程最大的创举就是把发动机改为横置，这样让该车的布局变成了类似T-54中型坦克的样子，但是777工程也落入了“步子太大，容易扯淡”的怪圈中，它最终叒被判定为不适合量产。
曾经的10级特种777II变成了777机动型777工程II型是本期5个9级特种车里国服玩家最熟悉的一台，因为它最初是个10级超测车，但叒因为众所周知的原因，该车在老国服以高价进行销售，同时性能还奇差无比（大家可以看看0.9.22的10级天梯里777II在哪）。因为它本身就是个超测车，没敲定的东西，后来WG把它下放到了9级。国服更新后玩家手里的10级超测777II就更名成了“777机动型”，还成了金币车，然后这次的9级777II是国服首次开放获取，二者是两个不同的数据包。
游戏内性能
奖励车们都带个无限大修理
本次可兑换的5台9级奖励车都自带一个免费无限大修理箱，占位置。这个大修理箱不可拆卸，与这台坦克绑定，可以无限用，不需要重新补充，也就不需要花费银币，而且提升15%维修速度，而不是普通大修理箱的10%维修速度。
40发备弹量，标准440伤害的S系122重坦炮
777工程II型的主炮就是S系高级重坦标配的440伤122毫米M62-T2坦克炮，258/340的穿深大家也是不能再熟悉了。但是777工程II型的纸面炮控数据很一般，基础只有.4的精度，三扩系数是.19/.19/.12，这不仅和最高档的IS-3-II/AE一期/征服者有较大差距，就是和T-10的.36精度、.17/.17/.08三扩相比也有一定差距。
近距离的炮弹散布其实还行
实战手感上，777工程II型的这门主炮在中近距离表现还是不错的，100米内甩炮很少出现“锄大地”情况，200米上细瞄一下的精度也还可以。不过777工程II型的问题本身也不在这门炮上。
机动性与生存性
和T-10有差距，和257工程相近
777工程II型的加速性其实还行，相比于传统重坦来说并不落下风，倒是这个40的极速限制了它的发挥，灵活性总体上中规中矩，并无太过出彩之处。-6°的俯角、380米的视野也非常苏系。
S系炮塔经典弱点：炮盾两侧的“脸”
两个包体积小，但是它自己个头矮....
首上形状很好，所以等效极高
777工程II型的防御性能....因为它采用了很多前卫设计，所以很难像“AE一期”那样一概而论。这次可算是不用备受诟病的“箭镞型”首上了，首上因为独特的“面包型”导致等效非常高而且很魔法，大部分敌人往上一瞄感觉就是一整块圆润的铁块，看着很好打但实际上等效拔群。
首下就没那么魔法了
但是首下和车体侧面一样存在问题，首下面积很大而且等效并不高，而且虽然777工程II型的履带很宽大，可该车的车体转速很难支持该车施展“履带骗炮”这一技巧。
这个“面包型”的车体侧面就有缺点了
最后是该车最大的问题——炮塔中置，中坦采用这个构型无可厚非，可以用灵活性来弥补，但是777工程II型是个灵活性不足的重坦，这就让它落入了比113还糟糕的窘境，要想打人，先让人打，时常要被迫进行“换血”。
总评
欺负萌新猛犸不会打
我个人认为777工程II型下放到9级之后，是一台合格的9级传统重型坦克，它可以完成最基本的战斗任务，但是它和同样需要9个币兑换的“AE一期”/“未来四号”相比，它的兑换优先级是最低的。因为777工程II型中置炮塔、-6°俯角这两个问题在现在提倡骑坡卖头的环境下非常吃亏，游戏体验是肯定不如“AE一期”的。
传统重坦
得出上述结论是因为，我是从保证最广大玩家的“游戏体验”角度出发的，因为第四赛季不氪金9个币，氪金18个币，在代币数量一定的情况下我肯定是会尽量让大家做出最优选择的，所以把777工程II型的优先级放在了最后，如果做个比喻的话，这件事是这样的：
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我的意思是：777工程II型这盘菜可以吃，但它相比另外两盘做得更好的菜来说，可以放到后面去吃，如果你就想吃它，那没问题啊
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大家理解成了：卡多说777工程II型这盘菜里有毒，不能吃....
总体而言，还是“喜欢哪台换哪台”，我的意见和评价也只是作为各位的一种参考。大家还是量力而行，适度肝活动，因为一年通常会有三个赛季，这一赛季的代币保质期到12月，以后几期活动做一做拿了代币再换车也是一样的。得了，您对777工程II型有什么看法呢？留言告诉我吧！
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