4日上午
中国铁路兰州局集团局官宣
时速160公里动车组
在兰渝线上试运行
1月8日正式运行
小编在查询12306官方网站和APP发现
目前兰州-重庆北方向的
动车组列车售票信息
已显示更新
兰州—重庆北将开行
D754次动车组列车
兰州站始发
途经陇南、广元、阆中、南充北、重庆北
终到重庆北站
历时6小时59分
话不多说
具体列车时刻表如下
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大家更关心的车票票价信息也已公布
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1
兰州——陇南
出发时间：08：55
到达时间：11：39
历时：2小时44分
一等座票价：125元
二等座票价：78元
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2
兰州——广元
出发时间：08：55
到达时间：12：44
历时：3小时49分
一等座票价：172元
二等座票价：108元
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3
兰州——阆中
出发时间：08：55
到达时间：13：46
历时：4小时51分
一等座票价：229元
二等座票价：143元
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4
兰州——南充北
出发时间：08：55
到达时间：14：28
历时：5小时33分
一等座票价：272元
二等座票价：171元
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5
兰州——重庆北
出发时间：08：55
到达时间：15：54
历时：6小时59分
一等座票价：356元
二等座票价：222元
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附完整时刻表
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注意啦！明日起铁路将实施新的列车运行图
年关将至 归心似箭
为满足广大旅客出行需求
为旅客提供更美好的出行体验
兰州局集团公司将实施新的列车运行图
根据铁路总公司2018年底
列车运行图调整计划
自2019年1月5日零时起
乘坐火车出行的旅客
要注意啦
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兰州到青岛将有两列动车组列车
1. 新增开行1对由兰州局集团公司担当的兰州西至青岛北动车组列车，车次为G2096/3、G2094/5次，经徐兰高速、京广高速、石济客专、济青高速线运行。
2. 由济南局集团公司担当的1对青岛北至郑州东的G1842/39、G1840/1次动车组列车经徐兰高速线延长至兰州西。
张掖人民坐动车可直达中川机场
张掖地区人民群众乘坐动车不换乘直抵中川机场的需求——利用D2760次到达车体，开行兰州西至中川机场的C8661/2次动车组列车1对。
兰州到广元乘火车可直达
由兰州局集团公司担当的兰州至羊木的7540/39次旅客列车延长至广元，车次调整为6068/7次。
兰州到乌鲁木齐个别车次有变化
由兰州局集团公司担当的兰州至乌鲁木齐的T295/6次列车，从哈密至乌鲁木齐间改经由兰新客专线运行。
部分列车将停运
1. 兰州西至嘉峪关南的D2747/D2754次、兰州西至天水南的D8974/D8973次列车停运。
2. 银川至中卫的K9651/2次、金昌至陇南的T9878/7次、兰州至姚渡的T9872/1次列车停运。
绿巨人：CR200J
时速160公里CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。
短编组定员：720人
长编组定员：1102人
最高运营速度：160公里/小时
即将投入运营的“绿巨人”
已经是网红级列车
一组独家内饰高清大片
绝对颠覆你对普速列车的印象
“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。
官方色号：国槐绿
设计寿命：30年或900万公里
编组方式
短编组（1动 7拖 1控）
长编组（1动 18拖 1动）
灵活编组（1动 9-18拖 1动）
动车组总长度
短编组：234米
长编组：518米
车体最大宽度：3.105米
车体最大高度：4.433米
（非空调区域）
“绿巨人”是参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。
“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致。座椅椅背可以调节，座椅的间距也增大了很多，并配有电源和USB插口。
“绿巨人”有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。
“绿巨人”如此高端霸气
团团已经迫不及待想看到它了
另外
还有一个好消息上线！
近日
中国铁路总公司负责人正式宣布
今后将全面取消纸质票
任何时间、任何地点
带上手机，走遍天下
12月24日，在中国铁路科技创新成就展上，12306技术部主任单杏花宣布了一个重磅消息：铁路车票将全面推行无纸化，只需一部手机就能验票乘车。
“无论旅客是在12306网站上还是APP上，还是售票窗口，或者自动售票机上买票，我们车站窗口不再出具纸质车票。”
这意味着坐火车将从“无需取票”进入“无法取票”的时代。
“无纸化”车票又叫做电子客票，在单杏花的演示下，我们看到具体操作方式就是从12306的手机APP上导出乘车二维码，在验票口“滴”一下就能顺利开闸通过。
对于不会使用智能手机的人群，也有一个办法，那就是刷身份证通行，但纸质车票无论如何都回不去了。
也就是说
手机和身份证就是你的
全国通行卡！
为我们中国铁路点赞！
2019年春运火车票已开售
春节已经离我们很近了
你买好火车票了吗？
下面这份购票日历请收藏吧
相关链接
1月4日6时50分，55502次时速160公里动力集中动车组从兰州西动车运用所缓缓驶出，在兰渝线兰州至姚渡、兰州至陇南间进行有动力运用试验。
据中国铁路兰州局集团有限公司车辆部有关人员介绍，1月3日凌晨1时02分，经过长途跋涉、时速160公里动力集中复兴号动车组“绿巨人”抵达兰州。
时速160公里动力集中复兴号动车组“绿巨人”。
时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车尾端。该动车组在快速线路使用具有突出优势，更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效等特点，为1节动力车、8节载客车共9节车厢的短编组列车，定员720人。
研制不同速度等级、不同牵引动力方式的复兴号动车组，是中国铁路部门推动技术装备和创新能力领先世界、深化复兴号品牌战略的重要举措；是深化运输供给侧结构性改革，不断提高客运服务品质、满足人民群众美好旅行生活需求的具体行动。
时速160公里动力集中动车组进行有动力运用试验。
为确保动车组列车1月8日正式运行，兰州局集团公司高度重视，成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组，积极对接厂家，完成了列车出厂前的静态、动态试验，数据换装和联网故障排查处理，动车组动力故障、隧道发生火灾、组织旅客疏散等8个项点的应急演练，并对司机、随车机械师和列车乘务人员进行了系统培训。
负责160公里动力集中动车组整修任务的兰州车辆段超前谋划，及早动手，抽调骨干力量，制定工作标准，卡控安全风险靶向排查问题，为上线开跑顺利推进创造了条件，提供了运力保证。
来源：中国铁路、每日甘肃
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