什么才能算得上是豪车？其实这个并未有太大的定义，每个人的观念都是有所不同，并且各个阶级的人理解也不一样对于普通消费者来说BBA就算是顶级的豪华品牌了，对于有钱人来说，宾利、劳斯莱斯、迈巴赫才是符合身份的象征，而对于某些人来说，红旗才能彰显真正的地位在如今多元化的中国市场中，充斥着各种各样定位不同的豪华车型，有入门级的，也有超高端的在这之中便有着一款逐渐被中国市场遗忘的豪华车型——克莱斯勒300C，我来为大家科普一下关于外形亮眼的车都有档次?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
外形亮眼的车都有档次
什么才能算得上是豪车？其实这个并未有太大的定义，每个人的观念都是有所不同，并且各个阶级的人理解也不一样。对于普通消费者来说BBA就算是顶级的豪华品牌了，对于有钱人来说，宾利、劳斯莱斯、迈巴赫才是符合身份的象征，而对于某些人来说，红旗才能彰显真正的地位。在如今多元化的中国市场中，充斥着各种各样定位不同的豪华车型，有入门级的，也有超高端的。在这之中便有着一款逐渐被中国市场遗忘的豪华车型——克莱斯勒300C。
对于中国消费者来说，对于克莱斯勒这个品牌的了解肯定是比较的少，甚至对于大部分消费者来说都是非常的陌生，毕竟这个品牌在中国市场没有太多展露头角的表现。但是一说起克莱斯勒的品牌历史不得不堪称传奇。克莱斯勒这个品牌的前身是马克斯威尔公司，于1925年更名为克莱斯勒汽车公司。而在这之前1924年纽约车展期间的卡摩多大酒店，300系列的开山之作"克莱斯勒6号"问世，作为第一辆以克莱斯勒为名的汽车，这款镌刻着纯正美式豪华风格的经典车型，一经推出便赢得了空前的胜利，仅当年就卖出了3.2万辆，创造了美国新车上市的销量记录。也为之后克莱斯勒的发展打下了深厚的基础。
而在克莱斯勒创始人沃特·P·克莱斯勒(Walter P．Chrysler)的带领下，克莱斯勒在更名之后也是迎来了飞速的发展，1926年便很快由美国汽车制造业第27位，窜升直第5位，转年又升至第4位。1928年，克莱斯勒又买下道奇兄弟公司和顺风公司，一举越升为美国第三大汽车公司。1933年克莱斯勒汽车公司在美国市场占有率达25.8%，一度超过了福特汽车公司的占比。而作为美国三大汽车公司之一克莱斯勒，发展至今旗下也是拥有着诸多优秀的车型，而其中最为经典的便是今天的主角——进口版本的克莱斯勒300C。
在1955年，搭载5.4升8缸Hemi的300车型诞生，其发动机能输出300匹马力的动力，0~100km/h加速仅需9.8秒，300马力也是该车命名的原因，如此强劲的动力也是的这款车成为了20世纪50年代美国最快的轿车。期间在1979-1999年，这款车也是停产了20年。并在1999年重新生产，而且以进口的方式进入中国市场，05年到12年也是实行了国产化后并且停产，期间到12年克莱斯勒300C也是经历了十一代的发展。而如今在市场中销售的克莱斯勒300C是以进口方式进入中国市场的16款车型，官方售价是在39.99-49.19万元之间，现今这款车也是有着10万元左右的降价，售价为29.99-38.08万元之间。
首先作为一款经典的豪车车型，克莱斯勒300C在外形上是非常的具有豪车的气质。特别是该车现今飞翼式的车标，非常的上档次，再加上该车高端奢华的造型，如果将该车与劳斯莱斯、宾利等车型放在一起，都不会显得太突兀，气质上是同级BBA车型所不能够比拟的。车身参数方面克莱斯勒300C拥有5066*1902*1488mm，轴距3052mm的数据，与19款的奥迪A6L（5038*1886*1475mm，轴距3024mm）相比也是要大上些许。而16款克莱斯勒300C最值得称道的一点便是该车获得了"全球十佳内饰"及"全球十佳发动机"的"双十佳"殊荣。
内饰方面该车采用了玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau®豪华真皮材质手工缝制的内饰，搭配Nappa全粒面真皮缝制座椅，中控台采用了Mocha手工打磨实木嵌饰。顶部配备了可开全景天窗，方向盘也是真皮用料包裹。在通过19扬声器曼哈卡顿音响系统、多层隔音玻、方向盘加热记忆、座椅加热通风等细节方面的设计，使得该车的内饰奢华程度放在现今也是属于主流水准。动力上该车搭载了两套动力总成，分别是一款3.0LV6自然吸气发动机和一款蝉联3年"世界十佳发动机"3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，匹配来自ZF的8AT手自一体变速箱。
3.0L车型拥有最大功率172KW(234PS)，最大扭矩285N.m的动力参数，而3.6L车型拥有最大功率210KW(286PS)，最大扭矩340N.m的动力参数，不到30万就带有6缸以及这样强劲的动力，现今市场中是很难找到第二款这样的车型了。当然克莱斯勒300C的油耗也是比较高，工信部油耗为10L。而在带有充足动力的同时克莱斯勒300C在安全性上表现也是非常优秀，该车拥有近70项安全配置，获得美国公路安全保险协会（IIHS）2011年度最高安全评价（Top Safety Pick）；在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）组织的安全评级中，也荣获了最高安全等级认证——五星安全评级。
总的来说，作为一款将新美式豪华主义的风格演绎到极致的豪车，现今在中国市场销售的克莱斯勒300C虽然是16款的车型，但是将这款车的外型、内饰以及动力放到当下，也是属于主流的水准，再加上如今29.99-38.08万元的售价区间，性价比也是非常的优秀。而且虽然该车不是最纯正的V8车型，但是拥有纯进口的品质，也使得16款克莱斯勒300C算的上是原汁原味的6缸豪车，只是由于国六排放标准的实施以及产品知名度原因的底下，即使降10万这款车也是没啥人买。
