当下的汽车行业,受芯片短缺影响,不少企业的生产端在今年被多次按下暂停键。尤其是豪华品牌,更是这轮缺芯潮的重灾区。

因此,尽管来到销售旺季,但汽车市场的终端销量并没有出现增长。但唯独有一个豪华品牌,实现销量的逆势上升,那就是林肯。据官方发布的公开数据显示,林肯汽车1-9月累计售出66,035台,同比增长70%,大幅超越豪华品牌的平均增速,令人眼前一亮。那么,林肯汽车究竟是怎么做到的?

林肯全新数字化购车旅程(无惧芯片危机坚守严苛品质)(1)

供应链稳定无惧“芯片风波”影响

林肯汽车之所以能实现销量的不断增长,与其拥有稳定的供应链密不可分。

从官方了解到,在今年,林肯汽车不仅没有受“芯片风波”的任何影响,并且终端价格也格外稳定。其汽车经销商处的车源也十分充足,令消费者拥有较大的车型选择空间。

除下游的供应链相当稳定外,林肯汽车的国产化道路也走得相当扎实且成功。

首先是车型导入速度快,在今年,林肯提前完成了“三年上市三款国产新车”的承诺,国产冒险家、飞行家、航海家充分发挥“海陆空”协同作战优势,市场表现可圈可点。

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然后就是国产化车型拥有林肯汽车全球最高的品质。据悉,林肯在中国的制造工厂拥有全球最严苛的检测标准,高度自动化贯穿于生产制造的各个环节。同时,每一款产品出厂前要经过全方位的质量测试,确保为中国消费者提供最优质的产品。

汽车权威机构榜单的肯定,也从侧面验证了林肯国产化车型的杰出品质。

据汽车之家今年3月份发布的《2020年乘用车新车质量报告》显示,林肯品牌在“海外品牌国产新车质量表现排名”中勇夺榜首,代表了中国消费者对林肯“中国智造”的高度认可。

首款国产新能源车型——全新林肯冒险家PHEV引人关注

全球气候危机给新能源带来空前的机遇,对于汽车厂商来说,转型升级的步伐也在不断加快。作为美系豪华品牌的代表,林肯汽车也在积极拥抱新能源。

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在今年成都车展,其首款国产新能源车型——全新林肯冒险家PHEV正式上市。厂商指导价仅需30.98-34.58万元,在同级车型中,拥有不俗的产品竞争力。除了继承冒险家一如既往的优秀外观设计和豪华质感车厢,在动力部分更是再进一步,配备同级唯一的前后双电机布局,系统综合最大功率达到203千瓦,使其拥有澎湃的动力输出。

作为一款插电式混合动力SUV,林肯冒险家PHEV搭载镍钴锰锂离子电池,在NEDC工况下,拥有高达64km的纯电续航里程。对于多数城市上下班通勤的消费者来说,完全可以实现0油耗的用车生活。

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与此前上市的燃油版冒险家车型一样,冒险家PHEV延续了林肯品牌超越同级的售后体验,提供五年或14万公里的整车质保,展现了林肯汽车在产品可靠性方面的高度自信。

不断丰富车型矩阵,推出更多个性年轻化产品

在提前完成“三年上市三款国产新车”的承诺后,为满足更多消费者对于个性的渴望,林肯汽车也积极推出更多年轻化的限量版车型。

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2021下半年,林肯上市了基于冒险家车型打造的MONO车型,限量500台,售价28.98万元。一经发售,就受到消费者的高度关注。

相比常规版本,冒险家MONO车型更具艺术气质。采用白色前格栅和运动风格前包围,令整车看上去更为个性年轻。轮圈部分则采用亮黑色设计,与白色车身形成鲜明反差,透露出强烈的时尚感。

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同时,内饰也采用独特的托帕蓝配色,令每个置身车内的乘客都能感到更强的档次感。

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与冒险家MONO限量版一样,林肯也为国产旗舰车型-飞行家推出了MONO限量版。但更为珍贵,仅仅发售100台,全黑的外观配色和轮毂,展现出飞行家这一中大型SUV的优雅与精致。

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内饰方面,也采用全新的暗枫红与曜岩黑的撞色设计,凸显了其限量版特立独行的优雅风范。动力部分,依旧搭载澎湃的3.0T双涡轮增压V6发动机,拥有强劲的加速表现。

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除了冒险家和飞行家,定位中型豪华SUV的新一代航海家,在今年3月上市后,其销量也持续稳步上升,得到大量中国消费者的青睐。究其原因,与出色产品表现密不可分。其在豪华、科技和驾驶体验三大方面,均进行大幅升级,并拥有多达60余项豪华配置,令消费者感受到了来自美系豪华品牌的拳拳诚意。

写在最后

拥有百年荣耀的林肯如今正吸引着更多年轻客户的青睐,在中国市场稳步前行。林肯所秉持的“豪华 自有其道”品牌主张,所坚持美式豪华的非凡格调、“林肯之道”的至臻体验以及中国“智”造的卓越品质,也让越来越多中国消费者拥有选择林肯的理由。我们有理由相信,这个美式豪华的代表可以在中国走得更远。

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