我们都知道，国内航班是禁止在飞行过程中开机的。当然这个开机指的是手机的开机，所以一般情况下空乘都会在起飞前要求乘客关闭身上所有通讯设备。因为起飞3分钟和降落8分钟都是黑色地带，机组人员要保证电子环境的纯净。
2012年9月的时候，有位飞贵阳的机组人员遇到了一位在飞机降落时接起电话的乘客。当时航道信号出现了大幅度晃动，还好能见度好飞机依靠人工操纵安全落地。据这位小哥所说，在安全员阻止那位乘客继续打电话时还遭到了态度恶劣的反馈。
最近微博上是不是还闹出了一出道歉事件？
5月20日，700Bike创始人张向东乘坐CZ3157从深回京时，就遇到了这种情况。邻座三次在飞行中开手机，空乘警告一次，之后又开。
张向东表示：“我劝阻后骂我说有病，空乘已按规定教育，个人要求她书面道歉。她开始不承认骂我，一会儿又说大兄弟算了。但不道歉。请大家转转，我就要一个正式的道歉。”
其实飞机上到底能不能开机，手机信号到底能不能对飞行产生影响，都是没办法用事实来证明的事情。能够证明有影响的事件都是从坠毁飞机的黑匣子里面调查出来的，然而那些事件都是很久之前的事情了。现在的飞机不可同日而语，各方面都先进得多。很多人都知道国外一些航班是在飞机上提供WiFi供乘客使用的，所以理论上某些飞机上是可以开机上网的。
不过在此我们撇开手机不谈，小编相信带着其他电子产品上飞机的绝对不在少数。比如平板电脑、MP3、笔记本电脑等等，这种你不联网就没网的电子设备大家应该都会拿来在飞机上消磨消磨时间。
但是如果你住在澳大利亚的话，没准过一阵子你连这些东西都没法带到飞机上，只能塞箱子里托运了。
近日澳大利亚首相马尔科姆·特恩布在美国电视广播新闻中表示，他们正在考虑禁止在飞机上使用笔记本电脑和平板电脑等大型电子设备，相关的规定会通过澳大利亚运输部发布。此前，类似的规定早就在英美两国的一些航线上实施过，而且这一次澳洲官方还表示，可能将一切登机的电子设备都纳入到考虑之中。
从中东和非洲到英美两国以及从欧洲到美国的航线明令禁止将任何大于手机的电子设备带入机舱——旅客必须托运或者在登机时寄存给航空公司，直到飞机降落后再取回设备。为了方便旅客，一些航空公司则针对这一类规定，为商务舱的乘客提供了iPad和笔记本电脑的出租服务。
不过5月18日BBC援引欧盟官员消息，美国和欧盟官员放弃了禁止将笔记本和平板电脑携带进从欧洲到美国的航班机舱的主意。
此前美国实行了禁止在赴美航班上携带比手机大的电子产品（医疗设备除外）禁令，自3月25日起生效。此后英国宣布在从土耳其、黎巴嫩、约旦、埃及、突尼斯和沙特赴英飞机上实行相同禁令。
并且在4月25号，英国《卫报》也援引了知情消息人士报道，美国总统特朗普政府正在考虑禁止欧洲赴美航班的乘客携带大型电子设备登机。
不过这类规定其实蛮令人担忧的——除了会影响旅客的登机效率以外其实还有可能导致一些商业机密的泄露。鬼知道你把电脑拿去寄存了会不会被有心之人打开看呢？不管你电脑里放着公司机密还是隔壁的小姐姐，寄存都是不怎么让人安心的选择。
啥？都不能带还有啥能看的？
你们不会带书么？？？不，我说的不是Kindle，带本实体书有那么难么？嫌沉？我保证有一部分手机跟平板电脑比书沉多了，而且还比书大。
别的不说，iPod和类似的设备明显没手机大吧？不过要是后来又出个规定说电子设备一概不准带小编也没办法，小编也很绝望啊。
不过目前国内并没有禁止任何电子设备上飞机，除了某会炸的手机之外。国内航班最新的通知也只是关于锂电池的注意事项。各位切记备用的锂离子电池不能托运，只能随身携带，并且电池额定能量不能超过100Wh。
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