有人说，直升机不是飞的，是让空气臣服其下。它可以是战争武器，也可以是行善的工具。是史上最多才多艺的飞行工具，也是工程上的奇迹。他可以带你去几乎任何地方，当然有时也会有意外，而且来得猝不及防，招招致命。为了阻止意外，诞生了一款全新的直升机，就是被人称为超级直升机的阿普斯塔韦斯特兰EH101。
它机身很大，长将近23米，重15吨，续航1400多公里，急速逼近320公里.如此大的机身，竟然能抵抗80公里时速的风力。在空中悬停纹丝不动，性能如此出众，大漂亮国当然也不会放过。由阿古斯塔维斯特、贝尔直升机以及洛克希德马丁三家公司共同研制。海陆一号作为总统的空中办公室，无论多么先进的直升机均受三大组件支配，也就是我们常说的三律。有一个组件损坏，飞机就有可能变成杀人的机器。第一律就是主旋翼。主旋翼不仅将直升机抬升至空中，也会将空气向后吹来，推进直升机。
EH101飞行的每一秒，巨大的主旋翼都会推开多达45吨的空气，这样才能使15吨重的机身保持悬浮。 EH101的主旋翼，可以说是工程奇迹，经过数十年的改进才趋于完美。直升机因战争而趋于成熟，不过当时都是装的金属旋翼。而EH101的主旋翼却是纸，再加上碳纤维和玻璃纤维等合成材质，让其比金属旋翼更轻更耐用。
最后再加上钛金属边缘，这样旋翼就完成。金属旋翼被子弹击中会整个页面断裂，而这种合成旋翼重弹只会留下一个洞，不会损坏周围的纤维。而它特有的意见也解决了直升机两大难题，一是旋翼噪音，二是沙盲。噪音多是旋翼尖端以超音速通过气流所致，EH101让旋翼提供同样声力和推进力的同时，转动速度却减慢。没有了音爆使它成为最安静的飞机，噪音小，被敌人发现的几率就小，这也是特种部队行动成功的关键。
在沙漠地区，旋翼产生的沙爆称为沙芒，阻挡飞行员起降时的视线，这是直升机坠毁的主因。而EH101旋翼尖端的设计，时下充气流集中在旋翼圆盘外缘，飞机处于干净的空气区，飞行员可以清楚的观察地面情况，人们把这称为甜甜圈效应。当然，在雪地也一样，就像克服沙盲一样，它也能有效克服雪盲。
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