寒冷的冬季来临，车辆更容易出现问题，给车主带来麻烦。通常我们说汽车需要“三分修，七分养”，就是指通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。冬季用车，细心才是关键。下面我们一起来看看冬季用车都有哪些注意事项吧!
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也容易出现故障。所以在入冬前，试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞循环管路的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到4S店或修配厂处理。
北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，会造成发动机的严重损坏。之前，长期在南方使用的车辆，来到北方一定要注意。
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右。在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生，所以在进入冬季前，千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来说，防冻液建议每两年更换一次。如果曾经有过在防冻液中加入普通水的行为，那么，防冻液更换周期应适当提早。更换时应注意防冻液的颜色，不同颜色的防冻液不能混加。
就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般约一分钟）。例如车辆刚着车时转速在1300-2000转左右，约30秒到1分钟，发动机转速表指针下降到约1000-1200转（但此时还没降到冷车的正常怠速1000转），且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这时就可以挂挡起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上时（一般车水温表的三分之一格左右）就可以正常行驶了。
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也是万万不能忽视的，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤剂水代替，但在冬季，这些替代品就会结冰，在冬季里千万不能使用。
在冬季零摄氏度以下环境中，应更换防冻型的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，达到降低冰点、防冻的目的。
入冬前，还应对全车灯光的工作状态进行一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要经常关注其工作状态。
冬季清晨往往能见度低，追尾事故也增多，雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也关乎着冬季行车安全。
电瓶对低温非常“敏感”。低温环境下，蓄电池容量比常温时低得多。虽然现在的电瓶都属于免维护型，不用再去补充电解液来调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证连接可靠，延长电瓶寿命。
如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
橡胶会因气温的降低而变硬，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低会加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过三次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
应定期做四轮动平衡，更换轮胎位置。
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮片，雪天确保可刮净风挡。
另外，玻璃水中也可加入些除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可快速融化，比普通防冻玻璃水效果更好。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，则容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉。如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线。
为尽快融化冰雪，相关部门会在坡路撒盐加速冰雪融化。汽车行驶在这样的路面上，飞驰的轮胎会把含盐的雪水甩到汽车底盘上，有可能导致底盘腐蚀生锈。在入冬前，您可以花点时间为底盘做好防锈护理。
冬天最闹心的就是无法启动。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季，因用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等工况下，汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。建议车主在冬季前检查并清洁发动机节气门积炭。
机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要前提。不过这些功能的实现主要与机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损，导致油耗的增加。正确的选择发动机机油，无疑会增加发动机的使用寿命。
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!
这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。
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