F1沙特站的排位赛上，米克.舒马赫的事故让车迷们都捏了一把汗，第一时间米克没能自己爬出损毁的赛车，镜头也惯例得不给事故车手，不过好在随后车队证实米克没事了，他应该不会缺席下一站澳大利亚大奖赛。
米克和他爸真的挺像的
言归正传，小编发现了米克.舒马赫名字的小秘密，感觉是FIA特别为他开的绿灯。是这样的，在比赛中，提示车手成绩和排位的框图里面，每位车手都是以3个英文字母简写来代替的，而这三个字母就是车手的姓氏的前三个字母，比如赛恩斯是SAI，维斯塔潘是VER，包括我们的中国车手周冠宇是ZHO，有19位车手都是这个模式，唯独米克舒马赫，米克的英文字母简称是MSC，熟悉的车迷肯定知道M代表他了的名字米克，而SC代表了他的姓舒马赫。
车手名字的简写
简写一般为车手姓氏的前三个字母
随后小编就继续研究了为什么只有米克是这样的呢，我们找了F1 2006的游戏，可以看到当年米克的父亲，迈克尔.舒马赫就是用的MSC的简写，而他的简写中带有M是因为当时他的弟弟拉尔夫.舒马赫也在车手阵容中，所以哥哥用的MSC，而弟弟用的RSC。当时需要用这种方法来区分两个人。
拉尔夫.舒马赫的简写是RSC
迈克尔.舒马赫的简写是MSC
但是回到这两年的F1，车手里只有米克一个姓舒马赫的，他完全可以简写成SCH。
所以米克是用了自己父亲当年的简写在参加比赛哦，我们去查阅了相关资料，原来是米克向FIA特别申请的，FIA也同意了，所以我觉得FIA让他继续使用MSC的简写，也是为了向他父亲致敬，不过这也让米克背负了挺大的压力的。因为米克.舒马赫从速度天赋上差距他父亲挺多的，在F2的比赛中，他所表现出来的更多的是稳定，他夺冠的那年的主要竞争对手，埃利奥特，角田裕毅，周冠宇，提克图姆等人完赛率比起米克都低很多。而到了F1中，米克可能更想追随父亲的脚步开得快一些，尤其在排位赛中开的激进一些，所以事故就比较多，去年他也拍排在修理费用排行榜上第一的车手，留下了尴尬的记录。
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