澎湃新闻记者 袁杰据南京市发改委官方微信号8月24日透露，南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程初步设计22日已获得江苏省发改委批复，标志着该项目将进入开工建设阶段，我来为大家科普一下关于扬州中长期铁路规划?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
扬州中长期铁路规划
澎湃新闻记者 袁杰
据南京市发改委官方微信号8月24日透露，南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程初步设计22日已获得江苏省发改委批复，标志着该项目将进入开工建设阶段。
根据批复，该项目起自南京地铁4号线仙林湖站，经栖霞区、南京经济技术开发区，扬州仪征市、经济技术开发区、邗江区，止于扬州西站，全长约53.77公里（不含过江段）。全线设置车站16座，其中地下站8座、高架站8座，项目采用市域A型车，速度目标值为160公里/小时（地下段140公里/小时），工期约54个月。
据《南京日报》此前报道，已开通运营的宁句（镇江句容）城际采用的是市域B型车，设计时速120公里。也就是说，宁扬市域铁路未来开通后，运行速度或将比现有宁句城际更快，南京和仪征、扬州市区的同城化步伐将迎来“加速度”。
2021年2月，国家发改委批复南京都市圈发展规划，南京都市圈成为了首个由国家发改委批复规划的都市圈，它以南京为中心，包含苏皖八个设区市以及常州市金坛区、溧阳市。南京与周边城市的同城化发展正不断蓄力，除了东向连接句容的宁句城际已开通，西北方向的宁滁（安徽滁州）城际、西南方向的宁马（安徽马鞍山）城际也已在建设。
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校对：刘威
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