在较长的时间里，提到国产MINI摩托许多人第一个想起来的春风狒狒，作为一个小众车型，可选的机车并不多。最近2年这个情况略有好转，作为小个子车友的福音，我一直觉得MINI车型对于许多小姑娘而言非常适合，尤其是作为初上手的入门车型，有较大的优势。
前不久周围有朋友要选择车款，奈何看了一圈相中的车型普遍较大，对于一个刚拿到驾照且之前完全没有摩托车经验的人而言，她的家人希望和她先从小排量尤其是这类MINI车款入手练习会是一个不错的选择。接在看了一圈并比较之后，友人选择了银钢的Super MINI 150，主要原因就是外观不错，而且双脚轻松着地对于她而言充满安全感。
银钢的Super MINI 150这款车和热销多年的狒狒在外观上有较大差异，狒狒是典型的MINI街车，而银钢的这款车则更复古。也就是说你如果想要体现一种范，那银钢可能更招人喜欢。车头大圆灯、圆形的仪表盘，以及皮质座椅搭配了环形扶手；无处不彰显着复古的气息，镀铬的防烫罩的排气管以及黄色的拉花，则在稳重之中透着一丝调皮。整车不足坐高680mm，对于即便150cm身高的车友也能做到双脚着地，而且车重仅120kg。
动力方面这款车采用了单缸分冷150cc的发动机，最大的动力11.1马力，最大扭矩11.5NM；动力性能只能算中规中矩，毕竟对于一台定位MINI的复古街车而言，性能并不是它的主打。车架为跨接的菱形车架，刚性和稳定性不错。而变速箱则是国际5档，对于驾校刚出来的新手还是比较容易掌握的；只不过单拉的油门线如果能改成双线会更好。
配置方面，作为一台不足9千快的国产MINI复古街车，没有太多的惊喜之处。前后双碟刹，标配LED灯组；仪表则为单色液晶仪表，常规的行车信息和档显也都有。仪表附近还配置了USB接口，便于给数码产品充电。前后轮毂均为铸铝，12寸小轮径搭配的真空胎。
而在实际骑行感受方面，整车的优点在于高颜值，低坐高，长续航（400km ），而且震动控制得还不错，尤其车重较轻对于小姑娘来说扶车也会相对轻松一些。至于缺点，时速超过70km把手会有抖动，这个需要注意，另外就是坐垫太硬时间长了不舒服，最后装配细节也还需要提高。至于很多人说银钢摩托你买了会后悔之类，由于这个车也是今年刚上的，还需要再观察一段时间看看。各位老铁觉得这款MINI摩托如何？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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