7月12日，芜湖市市区巡游出租车运价调整及定价机制改革听证会举行，具体调整方案如下：
（一）
巡游出租车运价调整方案
根据巡游出租车运营成本监审情况，本着合理补偿出租车运营成本、兼顾乘客承受能力的原则，拟适当调整市区巡游出租车起步价、车公里租价、夜间补贴和等候费，现行免费等候时间、空驶费、包车费等政策维持不变。
方案一：
1.起步价：由现行7元（不含1元燃油附加费）/2.5公里调整为8元/2.5公里。
2.车公里租价（即超过起步里程2.5公里，下同）：由现行1.9元/公里调整为2.1元/公里。
3.夜间补贴：在当日22时（含）至次日5时（含）之间为夜间行车由现行8元（不含1元燃料附加费）/2.5公里调整为9元/2.5公里；2.5公里以后，每公里单价由2.1元/公里调整为2.3元/公里。
4.等候费：免费等候时间4分钟，4分钟以上每分钟等候费白天由0.38元调整为0.42元；夜间由0.42元调整为0.46元。
5.计价器显示金额精确到角，期间发生的通行费（过路、过桥等）由乘客承担。
方案二：
1.起步价：由现行7元（不含1元燃油附加费）/2.5公里调整为9元/3公里。
2.车公里租价：由现行1.9元/公里调整为2元/公里。
3.夜间补贴：在当日22时（含）至次日5时（含）之间为夜间行车，由现行8元（不含1元燃料附加费）/2.5公里调整为10元/3公里；3公里以后，每公里单价由2.1元/公里调整为2.2元/公里。
4.等候费：免费等候时间4分钟，4分钟以上每分钟等候费白天由0.38元调整为0.40元；夜间由0.42元调整为0.44元。
5.计价器显示金额精确到角，期间发生的通行费（过路、过桥等）由乘客承担。
（二）
巡游出租车定价机制改革方案
◆ 起步价由现行政府定价转为政府指导价。
◆ 取消巡游出租车运价与车用天然气价格联动机制，建立巡游出租车动态调整机制。
◆ 由市交通运输主管部门依据巡游出租车基准运价（包括基准起步价、基准车公里租价等）和允许浮动幅度，综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、节假日、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动幅度范围内，确定巡游出租车实际执行运价。
听证会上，相关部门阐述了此次调价的理由：
一是市区巡游出租车运价已有7年未作调整，近年来，由于市场环境变化等因素，巡游出租车载客率下降，运营成本增加。适当调整巡游出租车运价，是保障驾驶员合理收益，促进出租车行业健康稳定发展的需要。
二是网约出租车业务的兴起打破了原有出租车市场格局，传统的巡游出租车行业面临较大的竞争压力。网约出租车运价实行市场调节价，能够灵活地根据市场供需和运营成本调整运价，而巡游出租车运价目前实行政府定价，缺乏对市场灵活的反应能力。改革巡游出租车运价管理形式，是提高巡游出租车市场竞争力，推进巡游出租车与网约出租车新老业态融合发展的需要。
三是随着轨道交通、城市公交、公共自行车、网约出租车等快速发展，芜湖公共交通运输服务市场竞争愈加充分。作为公共交通的重要补充，适当放宽巡游出租车非基本出行方式的价格管理，将巡游出租车运价由政府定价转为政府指导价，有利于促进出租车企业间以及出租车与其他出行方式间的良性竞争，维护公平的竞争环境。
大江资讯记者了解到，目前，芜湖市区从事巡游出租车经营业务的企业共有6家，分别是安徽麦卡出行汽车有限公司、芜湖寅运出租汽车有限公司、芜湖亚夏出租汽车有限公司、芜湖市镜湖出租汽车有限公司等。芜湖市区现有巡游出租车3700辆。
市区巡游出租车现行运价实行政府定价，2015年制定：
1.起步价：7元/2.5公里（不含1元燃油附加费）。
2. 车公里租价：超过起步里程1.9元/公里。
3. 等候费：免费等候时间为4分钟，4分钟以后每分钟等候费为0.38元，夜间每分钟等候费0.42元。
4. 空驶费：巡游出租车行驶超过10公里（含）以上后，车公里租价加收50%。白天2.9元/公里；夜间3.2元/公里。
5. 夜间行驶收费（22:00-5:00）：出租车在当日22时（含）至次日5时（含）之间为夜间行车，各类出租车的夜间行车起租基价为2.5公里8元，2.5公里以后，每公里单价为2.1元。
大江资讯记者了解到，市发改委将整理听证会参会代表建议及社会建议，准备材料上报市政府，待市政府批准后实施对应方案。
▍记者：乐培意 张子豪 林见
▍编辑：安妮
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