大家好,今天的主角是一辆来自青岛的2001年老宝来,这台车是车主在二手车商手中淘来的,车主直接整到我这边来搞,要求非常明确,内外饰翻新、漆面重做、机舱大保健、整车细节处理,让身属老车身份的它,拥有经典老车独一无二的质感,爽快答应车主,目的明确,直接开干!

修车记老宝来04年(翻新一辆01年老破烂旧的宝来)(1)

因为车主特加费用加急赶工了,所以此车作业工程我们需要加班加点去做了~

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2001年的车,虽然二手车商做过全车漆,但禁不起细看,外观依旧略显沧桑!

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内饰也符合二手车一贯的打理风格,看着新,但毫无质感可言~

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车里一股表板蜡的味道,所见之处都是和皮鞋擦了鞋油一样锃光瓦亮的~

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宝来黑内,看着是最舒服的~

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顶棚破损脱落,这是上了年头的大众车的通病~

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门皮子也有破损得修补~

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桃木面板破损,等待修复~

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仪表面刮花的比较厉害,里面也积了多年的老灰~

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防炫目后视镜边缘腐蚀褪色,那时候就带电加热了,配置是真的不低~

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开始检查,把故障码读出来,大大小小报了一堆故障!

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开拆,一开盖像打开了一座古墓一样,机械部分都是古董的既视感,这是真脏啊~

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半天时间就落地了,处处都是油泥~

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吊下心脏,先大致看一下明显老化的部件~

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这油泥真不知道积攒多少年了,真厚!

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油泥完全覆盖住了整体,都找不到螺丝位子了~

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关键部位保养的还凑合~

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整套真空管电磁阀都得更换,非常不好找~

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所有橡胶塑料制品接头也得换新~

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发动机机脚垫、变速箱的全换!

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二次喷射电子泵工作噪音大,虽然还能用,但也必须更换,固定的缓冲胶蹲一并更换!

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解体完的发动机已经清理干净待安装了~

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新的活塞到了!

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全新气门~

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进气支管每个死角也必须清理好~

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这玩意是机油散热器!

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再次清洗缸体~

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这个是曲轴,都收拾的干干净净~

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这个凹的就是架曲轴的位置,开始普及发动机安装知识,哈哈~

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一堆"大保健"用品~

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这个是发动机的大修包~

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全新点火线圈和油底壳~

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进口发动机胶水,效果非常好!

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装上了连杆的活塞,就是这玩意捅啊捅的把车能捅跑这么快,也真是神奇!

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四大金缸~

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气缸特写~

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气门背面,涡轮机岐管喷射最容易积碳的地方!

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不计成本的五阀机,每缸五气门,三进二出,兼顾低速扭矩和高转配气,直观点就是全段都有力~

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双顶置凸轮轴,貌似以前的韩系车还拿这个当牛皮吹~

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发动机周边附件基本换完~

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机修大师出个镜,认真的样子帅呆了~

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大修好的变速箱,故障是换档冲和不升4档~

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整理好的发动机,静静的等待回装吧~

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机修整理的同时钣金部分也在同步进行~

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车顶胶条小心拆除!

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当年宝来的做工在家用车里用料算是非常扎实的了~

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摸的发亮的方向盘和磨损的组合开关都得更换~

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原厂水箱框架贴纸已到位~

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脱胶破损的顶棚,等待处理~

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材料选用进口起皮,选色中~

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油漆部分已开始施工,车漆车主选择继续银色~

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车门底子做好待喷色漆~

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两遍色漆,三遍清漆完工,效果已慢慢呈现~

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待第二天全部干透,整体打磨至哑光~

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开始整个抛光流程~

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最终效果,漆面的质感、饱满度、光泽度已经满意~

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杠灯开洞,这个灯也是整车的点睛之笔~

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全新17寸胖5幅轮毂~

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翻新完毕的安全气囊~

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手动调整满油、红区、爆表,哈哈~

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处理表面划痕~

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处理完后内侧灰尘也得处理干净,背景灯光已改为白色,之前文章中我就说过宝来的背光白色才是最好看的~

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安装复位,不说全新,9新应该是有了~

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车身油漆整完,开始往回安装动力总成~

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又是一堆配件~

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底盘件、易损老化件逐一检查更换,排除所有隐患~

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新的发动机液压机脚~

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全新水箱冷凝器和干燥瓶~

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全新电子散热风扇~

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全新三元催化和氧传感器~

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起吊发动机,准备往回装了~

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回装发动机没那么轻松,装好已经到晚上了~

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今晚得为它继续战斗了,吃了饭接着搞~

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后备箱固定的专用螺丝少了一个,外面有台配件车直接拆了一个给安上,一点没耽搁进度~

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后盖线路走位卡扣都严格按照原装位走~

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换上全新的尾盖液压撑杆,现在的车都已经不装那东西了,都和捷达一样,一根弹簧搞定!

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有台备件车,翻新阻碍就少了很多事,有来拆动力部分的外围配件了,买很难买到!

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就是这个挂档拉线固定头,内圈磨损容易滑脱,恰巧外面那台也是自动档,小心拆下后发现可以用,莫大的安慰!

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机修大师的精神支柱,俗话说的好:大金链子小苏烟,一天三顿小海鲜,可见咱机修大师日子过的多滋润啊~

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钣金大师调缝中~

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已是晚上10点,我们还在继续~

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再仔细检查一遍,准备重生后的第一次发动!

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新的油底壳干干净净的,看着确实舒服~

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一把着车,没毛病!白色背光相当漂亮吧,今晚就到这里完美结束吧,回家睡觉~

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第二天一早贴膜大师就把门槛贴纸给贴上了~

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处理过的水箱框架,黑的非常有质感~

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尾灯灯泡全部换新~

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杠灯上杠,舒服!在这里我相信你会忍不住多开几眼漆面,然后唱:你怎么这么好看~~

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主要部位做隔音处理~

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细活又来了,机壳翻新~

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完美!

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进口起皮内饰待安装复位中,摸起来很爽~

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插头全部检查一遍,用软毛牙刷刷干净后安装!

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车门附件开始安装~

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一晚上车门都挂好啦,现在在加空调冷媒~

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全新的雨刮臂、雨刮片和螺丝帽子!

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机修部分暂时完工,机壳摸脏了,最后会擦干净的~

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全车皮条处理翻新,要的是非常的耐心~

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邀功,这个是贴标大师我贴的,哈哈哈~

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杠灯电源接线,接通钥匙门就能亮~

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亮度高发热少适合常亮~

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热缩管绝缘包裹接线处~

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尾灯点亮,不该亮的也亮了,电路板有点小问题~

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问题处理完~

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17寸胖五幅轮毂,造型大小都很适合这辆老宝来~

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上车,适合老车朴实的调调~

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更换黄色叶子板灯~

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前中后呼应的颜色~

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牌照灯、后备箱灯线路有故障,检查处理~

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搞定~

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非常好看,光适度很协调~

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蜡烛灯也来凑个热闹~

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机盖棉安装中~

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老板很慷慨的多送一包卡子~

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大概样子成型,跟来时已经有明显变化了,还未完工,继续搞~

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车门饰条贴胶~

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这样贴上去才够牢!

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这里看着有点不对劲,我围绕整车观察了好久,最后决定...继续往下看吧~

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方向盘准备归位~

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顶棚已经更换完毕,内饰方面基本没费什么功夫,也就没有多做详细记录~

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最后抛光,收拾整车细节~

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来一次沐浴!

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出水芙蓉了!水珠就像荷叶上的水珠一样,顺流滑下~

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贴JETTA其实也行~

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一对方向拉杆~

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开着2代捷达去拿4代的配件,没牌不怕拍,任性,哈哈,下次更这辆白色捷达的作业~

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黑底大灯和黑色中网,很搭!

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机舱全貌,处理后车舒服了,人也舒服了~

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机修师傅路试中,看他开着有点爽,我心里有点痒~

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回来角角落落再仔细检查一遍~

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之前的不对劲,就是车身同色下边梁使整车看着非常臃肿,缺少层次感,后决定喷黑,车子一下子感觉不一样了,多了层次感,提升整体了质感!

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终于轮到我开啦,咱们去外拍咯,虽然不是我的车,但是我也是一样兴奋,因为我爱老车~

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侧颜效果很棒,胖五福轮毂很搭!

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这个质感,没有绝对的技术与细心是很难做到的~

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细节经的起推敲~

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360度无死角~

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低调的外观下,深藏着一股强大的气场~

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这股气场正是经典老车的独特之处~

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开着这个状态的01年老宝来在路上,比开着现在的豪车不知道爽多少倍,这就是老车的魅力~

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感谢大家耐心观看,咱们下期再见~

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主修技师:孙师傅

毛葱整理(授权发布)

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