来源：第一新闻
号外！号外！
大事！大事！
秦陵铜车马今天搬家！！换“车位”啦！
5月12日上午，“青铜之冠”秦陵彩绘铜车马二号车启程运往新落成的铜车马博物馆。
一大早
打包好的秦陵彩绘铜车马二号车保护蓝箱
被转运进两辆国际珍品货运集装箱体车里
随后
两辆车缓缓开动
为确保运送安全，秦陵博物院对此项工作进行了周密部署，藏品管理、安全保卫、文物保护、后勤基建、信息资料等多个部门参与铜车马运输。当地公安与交管部门也将对运输道路进行封闭和全程护卫，确保铜车马安全顺利运抵新馆。
据了解，新建成的铜车马博物馆位于秦陵遗址公园内，秦始皇陵封土西南侧，距离铜车马陪葬坑原址约240米。新馆建成后，不仅可以更好的体现铜车马的重要价值，解决现有展厅不利于全面展示的问题，更能有效疏导客流，让游客舒适参观。
9点50分
运转车队到达新馆所在地
二号车介绍
二号车“安车”，通长3.17米，通高1.06米。车马总重量为1241公斤，其中马个体重约230公斤，御官俑重51.95公斤。车总共由3462个零部件组成，其中青铜制件1742个，金质制件737个，银质制件983个。
秦陵彩绘铜车马二号车分为前后两室，前室较小，广35厘米，进深36.2厘米，仅供御手一人乘坐，后室舆广78厘米，进深88厘米，上罩一个穹窿式的篷盖，盖长178厘米，宽129.5厘米，状如龟甲，前后室均罩于篷盖之下，具有防风避雨、防尘防晒的实效。车厢呈凸字形，分前室和后室两个部分。前室较窄小，是御手乘坐；后室宽敞，是车主乘坐。
前室跽坐着一个半米多高的御官铜俑，头戴冠，身穿长袍，手中握着辔索，身佩“青锋短剑”，面庞丰满，神态恭谨，活灵活现。后室有篷盖，四周严实。车后有一尾门。车舆后室的正前和左右两侧各有一窗户，前窗为刻有菱形花纹的镂空固定窗，左右两边的车窗互相对称，窗子可以开合，既利于通风采光，又利于密护，还有一个重要作用是可调节室内温度。“开之则凉，闭之则温。”当时把这种车叫做辒辌车，体现了豪华、舒适的特点，据说秦始皇出巡天下时乘坐的就是这种车。这种高贵的马车，在古代只有皇帝、皇后、太子可以乘坐。四马拉车，轻快稳当，所以叫“驷马安车”。
秦陵铜车马一号车和二号车自1980年出土以来就举世瞩目，它不仅再现了秦始皇帝銮驾的风采，而且展示了古代车马的系驾关系和古人巧夺天工的工艺技巧，创造了古代冶金铸造史的奇迹。具有极高的历史价值、科技价值、艺术价值。
10点06分
装有二号车的第一个保护蓝箱平稳落地
并缓缓推入新馆中
记者了解到
秦始皇帝陵铜车马博物馆
将在今年的5月18日国际博物馆日
面向公众试开放
将成为博物院展陈体系的重要构成部分
秦陵铜车马
新馆再见
期待！
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