家用车表底转速为8000rpm，这只是显示而已，并没有什么实质性作用；对于家用车，发动机转速基本上可以达到7000rpm，7000rpm以上发动机会有爆震的风险，发动机匹配到车辆上，考虑到车辆的安全性，发动机转速一般会限制在6500rpm就换挡，也就是说发动机转速是不可能达到红线最高位置的，即便是在空挡地板油踩油门，发动机转速也会限定在4000rpm左右。只有我们常开的MT手动挡车辆，车主开车时，如果不换挡，并且一直踩油门，发动机转速会达到红线区域。
家用车，发动机转速最高值基本上仅为6500rpm，发动机转速为何不设置更高的转速值？我们根据发动机功率和扭矩特性缺陷就会知道，发动机功率随着转速的增加先增大，后减小，发动机扭矩随着转速的增加也是先增大后减小，换句话说，我们可以把发动机转速设置到很高的位置，但是发动机工作效率会显著降低。
一些跑车除外，毕竟这些发动机都经过特殊改装，发动机转速高达12000转都没有任何问题，比如法拉利，兰博基尼，保时捷等车型。这样的发动机主要以性能为主，燃油经济性则差很多。
一辆车的价格多少钱？10w左右吧，人们的收入多少钱？年薪10w！
汽车对于中国人民来说，还是一个高消费品，平时开车时，油门都是浅踩则止，发动机转速都在3000rpm以下活动，而检车时，工作人员一脚油门到底，发动机转速直接哄到4000rpm及以上，车主能不心疼？
很多车主认为，发动机转速越高，发动机油耗越大，磨损也就越严重，这影响发动机的耐久性及稳定性，车主们认为，车辆驾驶时，还是温柔一点儿比较好。
实际上，这种说法并不是很恰当，发动机在耐久测试过程中，发动机在台架上跑，最高转速7000rpm连续工作半个月以上，以发动机各个零部件不出现任何问题为标准，通过之后，车辆耐久试验才算完成，以这样的基准进行产品开发，我们还用担心发动机因此而损坏吗？总之一句话，我们的担心是多余的，早有工程师帮我们解决了这些烦恼！
车辆价格虽然贵，但是车辆并不是纸糊的，每一款车都是物有所值，其耐久性及稳定性对于普通车主来说，都没有任何问题。“汽车概况”平时开车比较猛，地板油更是经常性存在，但是没有出现一辆车因而发动机而出现问题。
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