最近有一个在校的大学生找我帮他淘一辆车，预算不多四万五左右，想要个自动挡的，这个价位买自动挡的确实有点难度，能买到年限近一点的国产车或者接近十年的合资车，我建议他选择马六，一番深思熟虑，自己也接受了十年车辆的马六，毕竟马六的车子，十年真的小问题，老马六的机子不要太靠谱！
小伙子自己去市场转了好久，在网上也看了好多的车，看了好多台之后终于找到一辆合适的，报价四万八，我说争取四万拿下，他软磨硬泡就差掏出学生证哭给车主看了，终于磨到了四万，美滋滋。
内饰上马六的经典内饰，圆形的空调出风口，黑色的用料，内饰看上去运动感比较强，不过马六的定位也就是偏运动，包括整个马自达车系给人的感觉都是运动感比较多。
讲讲空间的话，空间就没什么太大的亮点了，2675的轴距表现在B级车中很一般，但是空间也足够家用，不过由于定位偏运动，轴距短也是情有可原的。有时候为了操控还有运动，很多车子都选择牺牲轴距。
整体从外观上看，马六的造型绝对不过时，即使是十年的老车外观看上去依旧时尚，这也是为什么很多年轻人会选择马六作为人生第一辆车的原因。整体车身设计偏扁平、圆润，加上短轴距低底盘，整体运动感呼之欲出。
要想运动不是外观就可以的，关键的看这个！发动机，这辆马六搭载的是代号为LFX排量为2.0的自吸发动机，搭配的变速箱是5AT的自动变速箱，最大马力为146匹，马六的发动机不用多说，无论是从声浪动力还是可靠性各方面，我想用完美来评价！
马六的油耗相对来讲高一点，不过也得因人而异，我认识一个开手动的2.0马六车主，平均7个油，更多的车主几乎都在9个油左右，市区开开空调得十个多。买马六的话，最建议的是08款及以前的2.3的马六，真的是一代经典，后来改款之后，总感觉少了点什么。
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