在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，其中紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等也会经常导致严重的漏油事件。
常见车辆漏油的主要原因
1．产品质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
2．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6．零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
汽车漏油怎么办?
汽车出现漏油要根据不同情况做出应对方法:
1、若油管折断,可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
2、如果是油管破裂,可将破裂处擦干净,然后涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
3、如果是油管接头处漏油,可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。
4、如果是油箱损伤,导致油箱漏油,则可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,起到暂时堵塞之效,当然,有条件的话,最好使用环氧树脂胶黏剂修补,效果更好。漏油较大时,可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁,使其不漏；漏油不厉害时,可用肥皂、口香糖、麦芽糖一类的东西临时粘在漏油处,可以坚持相当一段时间。曲轴箱缺少机油,也可暂用花生油、豆油、菜油等植物油代替,待回到修理厂后再彻底清洗和检查发动机内部,并换用新机油。
5、制动分泵漏制动液或分泵管路折断时,可在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。
常见车辆漏油的主要原因:
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
2、装配工序不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
这些小部件起到很大作用，要不就得漏油！
1、重视衬垫作用
汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。
2、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3、及时更换失效油封
车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。
4、避免单向阀、通气阀堵死
发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
5、妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
6、避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。
汽车装具网提示：只要做到以上各点，只要做到以上各点，车辆漏油的毛病大多都是可以避免的。
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