大家身边总会碰到几个因为众所周知的原因回炉重造的老司机，前几天一老哥重考驾照，科目三，他早年开车习惯了“空档滑行”，在开到路口前，就提前挂空挡让车慢慢滑行，然后拉手刹等红灯——直接100分没了，回来对现在的考驾照形式一顿吐槽。虽然他这个扣分也不算冤，但人们确实普遍认为考驾照越来越难了，不夸张的说，很多人因此患上了学车PTSD，今天给各位老司机聊聊，现在考驾照的人有多不容易。
考试规则越来越复杂，老司机也不一定能一次过记得十年前，科目二的电子监考措施并不多，而科目三基本都是靠副驾的考官判断你是否合格，因此整体来讲不算难。但现在情况不一样了，全面采用了电子监考的形式，车身布满雷达和摄像头，操作稍有偏差便会扣分或不合格。可以这么说，即便是驾龄多年的老司机考现在的驾照，也不一定能一把过，给大家举几个例子。
“科目三靠边停车的时候，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出30cm未超过50cm”，这种行为扣10分，如果大于50cm，直接不合格。不知道各位老司机每次停车能否将车保持在离边缘线30cm内？
一些地区对考试时的换挡速度也有了更细的要求，给大家看看这个复杂的规定：“一挡的速度必须保持在20km/h以内，二挡的速度必须保持在15km到30km/h以内，三挡的速度必须保持在20km到40km/h以内，四挡的速度必须保持在25km到50km/h以内”。所以，各位对AT/DCT/CVT优缺点如数家珍的老司机，多久没摸过手动变速箱了？
没有倒车雷达，没有全景影像的回炉老司机，面对电子监考频频翻车
除了开头提到的老司机重考翻车外，身边还有不少案例。他们重考的时候都有个毛病，就是拿着一些老习惯在电子监考面前秀骚操作。一老哥考倒库，按规定车子进去后，必须停稳3秒钟，然后才能挂挡起步，这位老哥仗着会开车，手法快，刚入库就要起步，感应器一寻思：哟，跟我秀操作？——轻则扣10分，重则当场成绩不合格。
当然提到倒车不得不说下倒车雷达和全景影像。平日里一直享受着这两大功能的“老司机们”在“光秃秃”的教练车里仿佛变成了“倒车不能自理”，压线撞杆不在少数，有的甚至连倒直线都有困难。失去了才懂得珍惜，很多人在驾校里才参透这句话的真谛。
还是这个平日开车风风火火的老哥，科目三有个规定，路口转弯的速度要低于20km/h，他一瞅右后方没人没车，脚甚至都没从油门位置放下来就过弯了，好了，可以回去准备下一次考试了。还有个朋友，等红灯的时候太无聊，准备从兜里掏一根烟点上，幸好余光瞟到安全员直勾勾看着他，算是有惊无险。
“江湖”驾驶习惯导致翻车的例子太多了。科目三有个规定，变道前要提前3秒打开转向灯，其实日常开车很少有人能做到这样，不过为了考试嘛，老司机们就应付一下。然后经典的来了，老司机要变道，提前打灯妥妥的，考前教练叮嘱过，牢记在心没问题！转向灯刚亮了一下，突然发现车子好像有点斜，那就修一下方向吧，方向盘一动，好了，靠边停车再见。记得下次考试打开转向灯3秒后才能动方向盘哦！
学员致郁三件套，教练脾气臭，收礼潜规则，收费不规范
除了日益严格的考试规则外，十几年来，关于驾校和教练的一些负面印象一直没变过。首先，教练这个群体，给人的印象并不好，被贴上“爱骂人、脾气臭、飙脏话”等标签很久了。不夸张的说，我有个朋友（真的有个朋友），之前和他父亲因为家庭矛盾互相不搭理好几年，自从他学了几天科目二后，回家就和他父亲勾肩搭背、称兄道弟、父慈子孝。
说到这里，我想起一个多年前的段子，用第一人称给大家叙述下。有次教练把我叨的不耐烦了，我把车停一边，问他：“你当教练多少年了？”他把脚搭在副驾中控台上，手里夹着烟，洋洋得意的说道：“十年了！”我说：“十年，放只猴子在车上它也会开，你牛逼什么？”在此之前，每次电话给我练车的时候都是：“小X啊，过来练车！”在此之后，电话我都是：“X总，今天有时间过来练车吗？”
除了脾气臭，教练收礼是一个普遍存在的现象，驾校也是一个小社会，很多学员都在讨好教练，送烟请吃饭是常态。记得十一年前我学车，那会还是个学生，对这种现象嗤之以鼻，我和另一个没送礼的学员混得熟，教练经常骂他，对我倒挺客气，当时的我以为是不是我技术过于优秀，教练爱才心切？后来拿到驾照后，我和表弟说起这事儿，叫他只管学，不用请教练吃饭搞这种虚的，然后我爸在旁边说了一句，“你报名完我就给教练送了一条羊腿。”……小丑竟是我自己。
这些年阿猫阿狗都来做驾校，远远超过了市场可以容纳的范围，因此带来了恶意竞争的局面，很多驾校打出学费只收2000-4000元的广告，基本在成本线徘徊，先把你忽悠进来报名，套路在后面等着你。在收了学费之后，会以各种名义让你交钱，比如考前跑场费、保过费等等。
网友的匿名爆料聊天记录
驾校带头乱收费之后，教练也会加入进来，比如有些地方的教练会对夏季练车的学员收取“空调费”，一个科目每人收100-200块，这显然是不合理的，可以向相关部门投诉。
视频平台成温暖角落，免费、有料，里面的教练还不发脾气
近几年随着视频内容平台的兴起，不少网站或APP成为学员们补充知识的好地方，而且有时候网上说的比教练说的更有用。大家都知道，科目二基本就是机械的看标记点，然后打几圈方向之类的流程。有网友反映称，“教练在教倒车入库的时候，给的方法是看标线。但每个场地的标线会有区别，这个方法并不可靠，我看的视频里是说看库角。”之后他请了教学更细致的考场教练，在这里他发现了倒车入库确实是有问题的，而考场教练的说法和之前看到的视频一致。
在驾校一下午，真正轮到自己摸方向盘的时间并不多，因此很多学员都会靠网络视频来补知识点。更重要的是，视频里的“云教练”比驾校的教练温柔一百倍，耐心、可爱、幽默，你可以全程笑着看完视频，并学到知识——这一切都不需要花钱。同时学员们纷纷刷弹幕祝自己好运，气氛好到爆，比起花费数千元还要看教练脸色的学车经历，网络平台无疑是学员们的伊甸园。
写在最后
11年前的4月，我第一次拿到驾照，回想起那段学车的经历，没有太多不堪回首的记忆，这里应该有我爸送出去的那条羊腿的功劳。不过写这篇文章时，我在网上看到了很多网友分享的考驾照往事，都充满了不适和反感。这可能是服务态度最需要提升的一个培训行业，希望相关部门能给到更全面的监管和引导，都说学习使人快乐，我想学车应该也是。
