JAS 39“鹰狮”( Gripen)由瑞典萨博集团研制的轻型第四代战机。大范围使用复合材料,结构轻巧而结实,静不稳定鸭式三角翼布局,采用全天候电传操纵的飞行操纵,GEF404发动机,高性能的轻型的雷达及其它电子战系统,以适应多任务和轻型化的目标。
原型机于1988年首飞,但是随着苏联解体和东欧剧变,威胁大幅降低,延误了开发过程。直到1996年才正式服役。在试飞阶段因为电传缺陷发生过严重坠机事件,1993年原型机又在表演中坠毁,原因依然是电传系统问题,1999年以来瑞典空军鹰狮相继坠毁4架,2015年匈牙利空军先后有两架鹰狮冲出跑道坠毁,2017年泰国空军一架鹰狮在表演中坠毁,导致飞行员死亡。
虽然被认为是欧洲四代半战机中服役最早和性价比最高的,但是多次坠机还是影响了出口销量,目前JAS-39已服役于瑞典(204架)、捷克(租赁14架)、匈牙利(租赁14架)、南非(28)、泰国(12)、巴西(28)空军。
结构图
- JAS 39A : 单座基本型,大部分被升级为C型。
- JAS 39B: A型的双座版本,用于培训和特殊用途,为了适应第二个机组人员,取消了内置航炮和部分油箱,机身延长0.66 m 。
- JAS 39C:A型升级,兼容北约武器,增加了空中加油管,2002年交付。
- JAS 39D: 39C的双座版, 改造同B。
- JAS 39E(鹰狮 NG): 新一代升级版本,达到四代半级别,鹰狮NG换装了GE F414发动机,Raven ES-05 AESA雷达,新的玻璃化座舱,增加的燃油容量和有效载荷,两个额外的硬挂点以及其他改进。
- JAS 39F: E的双座版本。巴西订购了八架,将在巴西的圣贝纳多·杜·坎波开发和组装;保留E型空战能力,除去飞行员培训外,还可用于信息战和网络战以及电子战。