经常有朋友咨询喵哥，尤其是一些刚买车的新手司机，考驾照的时候可能教练强调比较多，也可能是书上写的太刻板了，说照明条件好的情况下，一定我们都要开近光，反正是少用远光，对这个没有错，少用远光是因为远光打过去太强了，会闪到别人，所以影响别人的时候不用远光，但是不影响别人的时候难不成也不能用远光吗！比如说在高速上开车一点车都没有，到晚上的路灯照明条件不好，难不成也不能用远光吗？
所以到底我们上高速开车是应该用近光还是用一个远光？今天喵哥就跟大家讲一下这个问题，假如我们在高速上开车路况比较好，跟车距离比较长，甚至没什么车的情况下，用近光有什么用，最多也不过50米而已，在100KM/小时的速度下只有两秒都不到的反应时间，如果前方出现什么障碍物，或者车什么的，是根本发现不了的，等过去的时候就只能听天命了，所以说当在高速上开车的时候，只要不是跟车太近就开远光，这样会更安全，这个时候就有朋友提出质疑了，开远光影响对面来车怎么办？
大家都知道，绝大多数的高速在设计的时候，和对向车道中间都有隔离设施的，而且基本上有灯光隔离设施，比如说一颗一颗的行道树，有些地方窄的，会有一些挡光板，所以基本上不用太担心会影响对向的来车。因为灯光打过去之后基本上就被挡住了。所以不用担心，即使在某些地方会出现偶尔乐观的情况下，也总比开个近光看不清路要强一些。
第二种情况就要稍微注意了，有一些司机真的跟车跟的特别近，而且一直的远光灯照着你，大家都知道，如果你的车晚上跟着别人后面跟的比较近，打开远光的话，其实对前方的司机的伤害是比较大的，因为车上的三面镜子左右的反光镜和车内中间的后视镜，都会反射光线到司机的眼睛上。虽然说中间的后视镜可以调整防眩目模式，但是时间长了还是难受，而且左右两边的总不能朝着地板吧，所以喵哥建议在高速上如果跟车距离小于一百米，把远光灯毫不犹豫地切成近光，因为只要跟着前车走，那些灯光照不到的那一点点距离，一般问题不会太大，大家不用过分纠结！
大家需要特别注意的就是过收费站的时候把灯光切成近光，因为远光灯照过去之后，对收费站的工作人员和在排队等候收费的车子也好，其实也是一种伤害！这就是喵哥给大家总结的，在高速上晚上开车到底是应该用远光，还是用近光。希望大家不用纠结了，按照喵哥的办法去做，基本上就错不了。
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