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提到福田，车友们想到的欧曼系列重卡。据说从神六到神十一载人飞船发射前期各项转运任务，是由欧曼运输的。然而很多人忽略了，其实福田还是有乘用车业务的。随着MPV市场越来越受欢迎，福田乘用车也看中了这支潜力股。
在不久前，福田乘用车在广州发布了北京伽途im系列产品，包括北京伽途im6/im8两款MPV，预计将在2017年2月上市。
先了解一下福田乘用车的品牌分类情况，目前有北京伽途、拓陆者及萨瓦纳。其中伽途系列包括伽途ix5、伽途ix7，今后还将生产MPV，也就是伽途im系列，未来还会有电动车型。它们悬挂统一的是双狮LOGO而不是福田商用车经典的钻石LOGO。
外 观
北京伽途im6和im8都是7座MPV产品，在设计上相比先期上市的北京伽途ix系列更具家庭气息。既然是兄弟齐上阵，两车的造型相差不大，都是倒梯形的三幅式镀铬格栅和一体式大灯组合。如果真要细究的话，那就是im6是一款定位中档的MPV车型，外观偏向稳重大气，更适合家庭日常使用。而而伽途im8则在车身周围加装了黑色的跨界风格套件，看上去偏运动范儿。
布 局
伽途im6采用5座设计，长宽高分别为4700×1780×1820mm；而伽途im8则可以选装6/7/8座布局，长宽高为4730×1810×1830mm。虽然兄弟车型轴距两者相同，都是2760mm；但由于im8是一款偏向运动化和个性化的车型，在尺寸方面均比im6要高出一些。
内 饰
内饰上运用的是对称式设计，采用黑色、棕色的内饰。伽途im6和im8最大亮点10.1英寸中控大屏，配置配备了智能车联网系统，集成了导航、语音控制、倒车影像等功能，当然还有一键启动和无钥匙进入配置。自动大灯、感应雨刷、自动空调、前后驻车雷达，在同级别车型里都算得上有竞争力。而且通过大数据共享，通过网络实时互联，实现人车互动。
动 力
北京伽途im6和im8均采用前置前驱的驱动布局，不过动力配置有所不同。im6配备福田1.5L 4A15M发动机，最大功率81kW；im8则采用东安1.5L DAM15D机型，最大功率85kW。对于家用来说基本够用。
早在去年就有了伽途ix，而今年福田汽车又带来了伽途im系列。福田出MPV，还一下子推两款，实际上正是市场反馈的导向所在。毕竟“神车”的销量让人眼红越来越多的车企在MPV市场竞争，企图分得一杯羹。毕竟连国内首款无人驾驶卡车都能造出来的福田，福田的硬功夫麻哥相信还是有的。不过需要指出的是，福田伽途在销售网点和售后服务上还有很长的路要走。
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