今年，国内的新能源车市场达到新的高峰。有数据显示，电动车在中国的市场份额已经达到1.4%，这方面，美国为1.1%，欧洲是1.2%。根据预测，今年全年国内的电动车销量将超过65万辆，高于美国的56万辆，欧洲的63万辆。
毫无疑问，我国新能源车的快速增长与这几年国家大力支持离不开关系，动辄数万元的购车补贴，对于消费者来说确实极具吸引力。统计资料显示，目前国内市场上大约有数百款电动车，续航里程在150-200公里的廉价小巧车型最畅销，95%的市场份额被国产品牌占据，剩下的5%中，特斯拉公司占了3%。
下面，车厘子大叔为大家梳理了1-11月为止国内最畅销的十大新能源车，其中，比亚迪就占了四款。并且，比亚迪的新能源车销量，至少占整个市场的三成以上。
第一名：比亚迪唐
1-11月累计销量：29895辆
官方指导价：21.98-51.88万
比亚迪唐是比亚迪在2015年年初推出的一款双模混动SUV，长宽高分别是4815*1855*1720mm，轴距2720mm，最小离地间隙为180mm。
比亚迪唐搭载的三擎双模动力系统，是由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。混动模式下，三个“引擎”同时发力，最大功率为371Kw，峰值扭矩820N·m。与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐的最高时速为180km/h，0-100km/h加速时间只需4.9秒，百公里油耗2升，纯电续驶里程可达60公里。而据说，它的高配版本拥有更强大的性能，0-100km/h加速时间仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里。而据说，新款的比亚迪唐续航里程将提升至100公里。
第二名：比亚迪秦
1-11月累计销量：21047辆
官方指导价：25.98-30.98万
比亚迪·秦是比亚迪自主研发的一款高性能三厢轿车，可在纯电动和混合动力两种模式间进行自由切换。车身尺寸为4740x1770x1480mm，轴距2670mm。
动力方面，它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米，搭配一台6档双离合变速箱，综合百公里油耗只需要1.6L。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。
第三名：北汽EV
1-11月累计销量：18587辆
官方指导价：17.78 -24.69万
北汽EV系列有三个款型，分别是EV 150、EV 160、EV 200。EV的身材很灵巧，适合穿梭在拥堵的城市中。
动力方面，北汽EV150、EV160的最大功率为45kW（61PS），峰值扭矩144Nm，EV200的最大功率为53kW，最大扭矩180Nm。续航里程可以达到160-200km，最大续航里程可达240公里，最高时速125km/h。充电方式分为快充、慢充和220V电源三种，快速充电桩的充电电压在330伏左右，充电电流为80A。可以在30分钟内将电量充至80%。慢速充电桩的电压为230V，充满电约为8个小时。220V电源充满电需要10个小时。
第四名：北汽EU260
1-11月累计销量：18496辆
官方指导价：23.99-25.69万
北汽EU260是北汽2015年发布的一款电动车，轴距长达2650mm，基本可以满足一家三口的驾乘所需。
北汽EU260配备了41KWh的电池组，最大马力136ps，最大功率100 kW，最大扭矩260N·m，0到100公里加速时间9秒，单次充电续航里程达260公里。据说，北汽EU260的快充只需要30分钟即能充满80%，电池寿命长达20年之久。
第五名：比亚迪e6
1-11月累计销量：18077辆
官方指导价：30.98-36.98万
比亚迪e6是一款MPV，长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距2830mm，车内采用五座椅布局，基本可以满足一般家庭的多用途需求。
比亚迪e6先行者搭载比亚迪自主研发的铁电池，最大功率122马力，峰值扭矩450N·m，最高时速140km/h以上。据官方公布的数据，在空调关闭状态下，比亚迪e6的续航里程可以达到300km，百公里能耗为20度电左右。
第六名：众泰云100EV
1-11月累计销量：14802辆
官方指导价：15.89-16.99万
众泰云100是基于众泰Z100打造的A00级小型电动车，长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm，轴距2360mm。
众泰云100搭载的电动机最大功率18kW，最大扭矩120Nm，与其匹配的是1挡双级减速器。官方数据显示，云100的最高时速为85km/h，满电状态下的最大续航里程150km。采用220v电压充电时，6-8小时可将电池充满；采用380V高压充电时，1小时即可完成80%的充电量。
第七名：上汽荣威e550
1-11月累计销量：14525辆
官方指导价：23.98-23.98万
今年4月份，上汽荣威推出了2016款荣威e550尊享版，为插电式混合动力车型。新车基于荣威550打造，为荣威e550的入门级产品，综合续航里程达600km，纯电模式下续航里程为60km。
动力方面，2016款荣威e550尊享版采用上汽“绿芯”科技，并配备Green-motion高效能三核混动引擎组，最大功率200马力（147kW），峰值扭矩为587N·m，百公里油耗只需要1.6L。
第八名：奇瑞eQ
1-11月累计销量：14090辆
官方指导价：15.99-16.49万元
eQ电动车是在现有量产版QQ车型的基础上进行电动化改造而来，因此整体的外观及内饰设计与QQ差别不大，长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距2340mm，与QQ一致。
奇瑞eQ装配一台最大功率为42kW的电动机作为动力源，最大扭矩达到150N·m， 满电状态下最大续航里程超过200公里。用普通家用的220V电源充电，需要8-10个小时才能充满，在专用充电站则只需半个小时即可完成。
第九名：比亚迪e5
1-11月累计销量：13219辆
官方指导价：22.98-24.98万
比亚迪e5即原来的速锐EV，2015年上海车展后正式更名。e5是基于传统动力车型速锐改造而来，但外观、内饰等仅有微调。车身尺寸分别是4680/1765/1490mm，轴距2660mm。
比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为218马力，峰值扭矩310N·m，最高车速130km/h，续航里程可达300公里。快充模式下，只需要1.1小时就可以充满，慢充模式则需要12.8小时。
第十名：吉利帝豪EV
1-11月累计销量：11158辆
官方指导价：22.88-24.98万
吉利帝豪EV是由汽油版帝豪轿车改造而成，外观、内饰、尺寸等各方面都与帝豪一致。
动力方面，帝豪EV搭载一部永磁同步电机，最大功率输出95kW，峰值扭矩扭矩240N·m，动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池，0到100公里加速9.9秒，极速可达140 km/h，续驶里程253km。综合工况60km/h等速巡航状态下，续航里程更可达到330km。
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