[爱卡汽车 用品测试原创]
随着越来越拥堵和复杂的交通，以及人们对自身的保护意识不断加强。行车记录仪成为了大部分车主买车后的必备车品之一。对于广大车主来说一个趁手的行车记录仪绝对是百利无害，对行车记录仪需求的增加，也让行车记录仪像雨后春笋般涌了出来。所以导致了目前市场上行车记录仪的种类繁多，样式五花八门，很多朋友无从下手。
那么到底什么样的行车记录仪才好呢？本次《爱卡帮你测》中，我们为大家带来了盯盯拍 mola N3行车记录仪，它会有怎样的表现呢？
一、静态体验盯盯拍 mola N3行车记录仪
盯盯拍 mola N3行车记录仪可能有些朋友都觉得有些陌生，其实盯盯拍早已成为同行业的领先品牌。旗下盯盯拍S、X、Mini等系列产品都在市场上拥有不错的销量和口碑。
产品介绍
| 盯盯拍 mola N3 | ||||||||
| 品牌 | 型号 | 价格 | 分辨率 | 功能 | 拍摄角度 | 操作方式 | 处理器 | 运行内存 |
| 盯盯拍 | mola N3 | 原价399元现预售价299元 | 1600P | 夜视加强，正反双向拍摄 | 140° | App | 华为海思旗舰芯HI3556 | 1GB |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||||
开箱后第一眼就是主机，被包裹着保护的非常到位，镶嵌在凹槽中，包装看上去很精致，下面隔层里放的是电源线等配件。
mola N3的外观与市面上大部分行车记录仪不大一样，圆柱形的机身看起来年轻、灵动有活力。黑的外观设计，时尚简约，机身小巧且极具档次感，而且上手很有质感。这种格调还是比较符合当下年轻人的审美。
mola N3搭载了华为海思旗舰芯HI3556双核处理器，镜头处采用6组全高清玻镜片，最大对角线达到了140°，支持三车道取景。同时配备了F1.8大光圈，在进出隧道以及地下车库都能清晰显示车内和车外场景。
另外，为了能够匹配molaN3高性能的处理效果，在散热方面的设计，也用心打磨。在不影响美观的前体下，充分利用机体特性，打造一体式的大功率散热。
产品包装中附带了molaN3主机、电源线、双口车充、固定支架、3M胶、撬线棒、说明书、静电贴等。
mola N3电源线配备了与目前大部分主流电子设备通用的插口。
电源转接口，同样为通用的点烟器转接头，但配备了双接口，分别为1A和2.1A电流接口。在使用行车记录仪的同时并不会影响其它车内电子产品的使用。
底座支架采用了独特无极转轴设计，支持悬停和翻转调整摄像头方向。
从侧面看的很清楚，底座支架有个旋转轴，可以上下调整一定的角度，去调整记录仪画面角度，满足拍摄需求。
静态外观
二、mola N3实测
很多车主都觉得安装是个很麻的的事情，但是这款mola N3行车记录仪安装起来其实很简单，接下来就跟我一起学习一下，完全不必要去多花一分安装费。
首先，将内存卡插入到卡槽中，我们拿到的体验产品中没有附带内存卡，这块内存卡是自己准备的。
然后安装电源接口，我们选择了2.1A接口，将电源线接口插入。
找到双面胶，先揭开一面，将主机底座与胶面固定。
固定好后不要着急去揭开另一面，先把底座与主机安装好，上面有凹槽，卡住即可，想要卸下的时候，用手指按住两边的卡扣就可以取下。
最后，将静电贴贴到前挡风玻璃靠中上位置。然后把另一面胶揭开贴到静电贴的位置上。此时链接通电源，行车记录仪就进入工作状态了。
接点烟器基本都是沿着前挡风玻璃上方、A柱和中控台最后达到点烟器，这种走线方式也比较简单，对于大多数人来说基本没有难度。另外咱们这里多了一个撬线棒，就是专门用来将线卡到所料护板里，这个看个人意愿。
我们打开下载好的盯盯拍APP，将手机与行车记录仪进行连接。在设备中按照型号找到mola N3行车记录仪的对应型号，进行配对链接。
连接好后，打开Wi-Fi，链接到mola N3行车记录仪，下面有初始密码输入即可，这时就可以在手机中下载行车记录仪录制的视频，并且不需要流量，这个功能确实比较方便，可以在手机上截取重要的视频直接保存到手机中。
随后我们在APP中，进行选择录制分辨率。可以看到有三个分辨率选项，我们选择高规格的2K （1600P）。
此时，看着手机上的画面，旋转底座，进行微调，选择所需要的视频画面角度。
另外别忘了，mola N3配备了正反双接Type-C接口，支持翻转，可以对车内进行拍摄录制。将记录仪拔下后翻转，让摄像头对准车内，再插入接口，这时就能对车内进行拍摄，满足大家对外景拍摄和车内生活双重记录的愿望，制作属于自己的精彩vlog。
通过行车记录仪截取的画面，可以看到画质非常清晰，能够轻易分辨出前车的车牌号码，虽然大广角会带来一些画面的拉伸感，但对于行车记录仪来说，增大画面的覆盖面积显然更加重要。
从画质上来看，1600P的2k 无损超高清分辨率确实强大，再配合6组玻璃镜头与H.265编解码图像处理技术，画面看上去更通透，而且颜色更加细腻、景物更真实。
实况路测的效果展示。
随后我们来到了地下车库，在昏暗的环境下，依然能够看清车库内对面车的车牌。
这张图完全是原图，没经过任何处理，在车库昏暗环境下，画面依旧清晰有质感。
当我以为可以为本次盯盯拍mola N3行车记录仪测试画上句号的时候，才发现自己忽略了mola N3的一个重要亮点。那就是盯盯拍APP中的动态社区分享。
在盯盯拍APP中，我们可以将自己记录的精彩片段通过社区进行上传分享给盯友，在社区中看到有很多车主都在分享自己记录的奇闻趣事。其中有微视盯、八卦区、盯友互帮、香车美女等多个板块。
总结：外观上来看个性化的设计，彰显活力与激情。隐藏式机体，与车内装饰融为一体，增添更多个性装扮。画质上，1600P的2k 无损超高清分辨率，画面更清晰真实。同时，无极转轴支架能让摄像头进行翻转，既能拍摄外景也能记录车内生活。而盯盯拍社区拥有百万车主，路况趣闻、旅行游记、热帖八卦、盯友互帮等内容，让我们在闲暇之余还能发现猎奇结交好友。
盯盯拍mola N3行车记录仪的实际测试给我留下了比较深刻的印象。综合来看，盯盯拍mola N3行车记录仪能够满足日常中用车需求，并且还能拓展到部分娱乐场景板块，而独特的造型和社交功能也符合当下年轻人的喜好。
实测体验
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