看抖音视频，见一钢圈与轮心贴合很紧的轮胎，修理工竟然动用氧气切割将钢圈割开取下，不禁很无奈这种蠢且无耻的行为怎么能不让人生气呢？能紧到必须割开才能取下么？不是该修理人员业务未达标所致实际上，这种情况很多见，特别是装载机几乎都如此下面讲讲最基本的处理方法，我来为大家科普一下关于钢圈如何拆卸?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
钢圈如何拆卸
看抖音视频，见一钢圈与轮心贴合很紧的轮胎，修理工竟然动用氧气切割将钢圈割开取下，不禁很无奈。这种蠢且无耻的行为怎么能不让人生气呢？能紧到必须割开才能取下么？不！是该修理人员业务未达标所致。实际上，这种情况很多见，特别是装载机几乎都如此。下面讲讲最基本的处理方法。
装载机因为空间足够，用干斤顶顶很方便，不再赘述。重点谈谈载重汽车的一些处理方法。
紧的多是半轴桥，这有益于延长使用寿命。这本是一项优秀设计，但由于业务及拆装工具未配套，很是让人诟病。一般情况下，用大锤振动配以撬棒能取下，但过紧的时候费时费力，而且很难完成。这就显出了工具与能力的重要性了。
有些经验的修理工往往通过拆开轮心整体取下敲开，或者让车走动辗压分开。前者费时，后者不安全。其实，条件满足的情况下用手拉葫芦拉再配以大锤振动很省时省力。不过，多数情况下使用手拉葫芦的条件很难满足，还是有专业工具方便。下面谈两种专业工具的制作与使用。
市售的螺旋千斤顶有一种矮个的，取高度低于200毫米，顶重大于15吨的即可。拆掉顶头与起降操作头就改装成了一个实用工具。拆掉顶头是因为顶头端下面的圆环形方便卡住汽车大梁上的凸起，就算位置不够斜着顶千斤顶也不会滑动；拆掉操作头是因为用干斤顶顶杆操作不方便，而且千斤顶不工作的毛病也往往在这一机构。拆掉后里面是一六棱柱体，这就方便用梅花般手控制千斤顶工作了。建议用小风爆代替人工，这更快捷爽利。动手能力强的师傅还可以改装，使千斤顶更适用于自己的工作特点。具体操作时将干斤顶横放于钢圈与汽车大梁之间使千斤顶工作，因为干斤顶顶出的力量远大于螺栓压紧钢圈的力量，钢圈很快便松动脱出。即使一次顶双胎也不是事，特别是辅于转动轮胎，多点顶出的操作下。
另一种工具是取一合适的双旋螺栓，比如三轮车底盘上的调节螺栓，切下合适长度，中部焊上一螺母方便利用般手操作即可。操作时也是将其放于汽车大梁与钢圈之间，旋转螺母，利用丝杆的力量将钢圈顶出。这一工具的特点在于工具小巧实用，缺点在于刚顶时操作技巧性强且遇太紧的有些费力。事实上，轿车配的丝杆千斤顶也能用，不过就是大多质量太次，用不了几次便毛病多多。
个人推荐用矮个螺旋千斤顶改装，一次投入，受用几十年，而且，拆轮边桥制动鼓时更好用，远胜于一些所谓拉具。可惜的是那么一个多用实用的工具相关厂家没开发出相应型号，实在遗憾。
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