怀邵衡铁路正线全长318公里
邵阳境内约180公里
设计时速200公里
全线设客运站10座
邵阳境内6座
邵阳到怀化、衡阳需时均在70分钟左右
12月25日下午，市发改委发布消息：中国铁路总公司发布命令，12月26日，怀化经邵阳至衡阳铁路（以下简称怀邵衡铁路）正式开通运营。我市铁路交通迎来新纪元，26日起我市正式融入沪昆高铁和武广高铁“金三角”。从邵阳站出发到怀化南和衡阳东需时均在70分钟左右。
经过邵阳市城区的怀邵衡铁路。 邵阳日报记者 申兴刚 摄
怀邵衡铁路经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线全长318公里，在我市境内铁路里程约180公里，设计时速200公里。全线设客运站10座，我市境内6座。怀邵衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。
2019年1月5日运行图调整后，计划安排开行动车组列车日常线18对，在日常线基础上，根据客流需求，高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为：广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对，既有动车组列车改经由怀邵衡铁路4对（还有1对暂未确定）。高峰线1对为：既有动车组列车改经由怀邵衡铁路1对。普速列车1对为：既有普速列车改经由怀邵衡铁路1对。怀邵衡铁路开通运营后，怀化至衡阳动车组列车运行时间由2小时35分缩短至2小时7分。邵阳到广州南不超过3.5小时，到深圳在4小时左右。1月5日后，过境我市的列车有72趟。
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