4S店总会给人一个模糊的概念，就是原厂件都是最优秀的，而非原厂件很可能是次品、伪劣品。
但实际情况是，一辆汽车，除了主机厂生产的发动机、变速器等部分东西必须用原厂的以外，有相当一部分比例的零配件是通用的，比如轮胎、雨刷器、后视镜等，其本身就是配套厂商生产的东西。
目前市面上存在五种类别的配件：原厂件、品牌件、副厂件、配套件、拆车件。其中，原厂件是与原车一样的配件，价格非常昂贵。而品牌件和副厂件也都是合格厂家生产的配件，其中不乏品质极好的产品，但很多都只供应于汽配市场，而无法进入整车厂的大门。
小邦告诉你，其实这五个配件，根本不需要换原厂！
轮胎
轮胎作为其中最为重要的部件之一，其实也没必要换原厂的。原因有两点：
1、本来就不是一个厂。轮胎制造厂和汽车制造厂本身就是两个不同的厂，汽车厂商的轮胎都是去轮胎厂商那里采购来的，而这种采购十分微妙。比如大家都熟知的，日本汽车只用日本轮胎。所以，与其把选择权交给厂家，不如交给自己，我想用什么轮胎，还用你规定吗？
还有些车主表示：只有买贵的才放心。没关系，你可以去换米其林啊，米其林专治“钱多花不掉”。
2、原厂轮胎性能未必好。虽然原厂轮胎的质量不会太差，但是咱买轮胎不能只求不出事故啊，像耐磨度、降噪性、抓地性，这些指标才能体现轮胎的档次。所以，大家换胎的时候，只要根据自己的驾驶习惯、经济状况选择合适的品牌和轮胎型号，再到专业的换胎地点进行更换就可以了。
机油
4S店往往会给出一个套路，跟你说：我们这是原厂机油，价格自然比市面上的贵啦！
但其实也就是从普通机油厂采购来的，只不过是定制了外包装。虽然原厂机油质量不错，但车主难免多掏腰包，很不划算。还不如去正规的汽修店、汽服店买一些同样型号的机油，效果并没有什么差别。
蓄电池
和机油一样，所谓的原厂蓄电池，基本都是通过定制的“伪原厂”。在汽车蓄电池领域，大厂的质量要比一些伪原厂的高不少，使用寿命多个1-2年很正常。所以在更换蓄电池的时候，完全可以考虑其他大厂，不必纠结于原厂问题。
车漆
新车自带的漆是在严格、苛刻的条件下制造出来的，后喷漆远远达不到其制作工艺和条件，就连材料成分、烘干温度都不相同。只要是后喷的，其美观性、保护性必然会降低。
而4S店里所谓的“原厂车漆”无非也都是后喷漆，根本无法达到最初的效果。简单地说，即使你有原厂漆，你也达不到原厂的效果。所以，与其被坑，车主还不如直接去修理厂。像喷漆这种活儿，一个技艺纯熟的喷漆工完全可以搞定。
雨刷片
雨刷片都要换原厂？！怎么可能。
首先，雨刷片属于易损耗件，其寿命由上面的胶条决定。一些品牌的雨刷片现在的质量也是不错，用个两三年一点问题没有，价格还比原厂的便宜很多。同样的使用寿命，原厂的要高一倍，傻子才会买呢。
而且，雨刷片这种无关痛痒的物件，都要纠结于是不是原厂，这不是强迫症吗？
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