汽车定期维修保养十分重要如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损，我来为大家科普一下关于汽车都需要什么时候保养?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
汽车都需要什么时候保养
汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。
1、注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2、注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3、减轻负载
统计显示，每增加1千克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。
4、定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
5、机油用了1年，更换的时间到了，但车子没怎么跑，有必要换油吗？
机油在车子里面已经1年了，但是车子没怎么跑，质保期里的新车，最好是严格按推荐的时间来。
脱保的车子，如果用的机油比较好一点，实在没有时间，适当晚一点换，问题不会太大太大，但一直拖在那边不换，也是不行的。
机油推荐的更换周期
我们常听到的机油换油周期，其实是一个比较保守的范围，通常是会写在厂家的车主手册里面，或者是由4S店来推荐。
大多数的4S店推荐的换油周期的说法是，矿物油5000km或者3个月换一次，全合成机油1万km或者6个月换一次。
也有部分的品牌手册里面讲的，周期延长一点的，全合成机油可以达到1年1换，比如说：沃尔沃和宝马。
在保的车子尽量按时换油
如果是在质保期里面的新车，即使跑得很少，甚至是完全不跑，也最好是按照手册的规定时间来进行保养。
万一质保期内发动机出了问题，厂家一调保养记录，结果说，你这个车子没有按期保养的话，就不在理赔范围内，就比较麻烦。
即便最后索赔质保，还真的是成功了，这个流程和取证过程，相当地费时费力。
所以说，质保期内的车子，规定的时间一到，花个几百块钱做掉就做掉了。
强迫不强迫，我们也不去争论了，就省得这个麻烦，对不对？对车子也没有什么坏处，对吧？
机油实际寿命和更换周期之间是有预留的
如果车子已经过保了，我又比较忙，理论上来讲，换油周期稍微延长一点，真的没有什么太大的问题。
因为市面上常见的机油，实际的寿命和更换周期之间是有一定的预留的。
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