终于盼来了终于盼来了，我来为大家科普一下关于连云港到南京高铁什么时候通?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
连云港到南京高铁什么时候通
终于盼来了！
终于盼来了！
10日下午
记者从省政府新闻发布会上获悉
连淮扬镇铁路淮镇段
将于明天开通！
这意味着连淮扬镇铁路全线建成运营
连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期（12月11日至2021年1月19日），每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里，苏中，苏北地区旅客前往沪宁杭等地旅行时间将大幅缩短，出行将更加便捷。
连云港至南京、上海、杭州，最快分别为2小时50分、3小时30分、4小时35分，分别较现图压缩2小时36分、4小时49分、6小时42分。
2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车，沿线广大人民群众出行更加方便，江苏多个城市因此受益。
今天
铁路12306官方售票系统
已经显示相关列车班次信息
不过因列车运行图调整
暂停发售
目前，12306网站这些列车还处于“列车运行图调整，暂停发售”状态。相关车次的时刻、价格等信息尚待铁路部门进一步公布。
省外方面——
连云港至上海将增加5趟列车，其中G8265、G8261、G8263为连云港始发上海终到；据了解，G8265次19:40从连云港站发车，23:19抵达上海站，全程3小时39分；
连云港至宁波增加1趟列车G7583次，连云港始发宁波终到；连云港至温州增加1趟列车G7585次，连云港始发温州终到；其中，G7585次13:29从连云港站发车，21:17抵达温州南站。这两趟列车均经过浙江省会杭州。
省内方面——
连云港至南京将增加3趟列车，分别为C3885、C3659、C3651次，其中C3885、C3659为连云港始发南京终到；其中，C3885次15:13从连云港站出发，18:29抵达南京南站，全程3小时16分。
赣榆、南京间增加1对半列车，南京至赣榆方向分别为C3661、C3887次，赣榆至南京方向为C3651次；
连云港至淮安、扬州、苏州、无锡、常州等省内城市也将新增多趟列车。
连淮扬镇铁路全线通车后，连云港的高铁“朋友圈”进一步扩大，直接通达的城市增加了宁波、温州、绍兴、嘉兴、台州、扬州、宝应、高邮等，港城铁路网络覆盖更加完善，市民出行更加便捷。
连淮扬镇铁路设计时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营，南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。连镇铁路全线贯通，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。
连淮扬镇铁路全线开通后，对于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，更好助力打造“轨道上的长三角”，提高沿线城市交通便捷度、畅通人流物流资金流、促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。对于我市来说，两个多小时即可直达南京。
12月11日
世界上最大的公铁两用悬索桥
五峰山长江大桥
也将与连淮扬镇铁路淮镇段
同时建成运营
五峰山长江大桥是世界上最大的公铁两用悬索桥，也是中国第一座高速铁路悬索桥。五峰山长江大桥是连镇高铁跨越长江的关键工程，桥北位于镇江市丹徒区高桥镇，桥南位于镇江市新区五峰山脚下。大桥全长6.409公里，主梁为板桁结合钢桁梁，南岸主塔高191米，北岸主塔高203米。大桥为4线铁路（2线连镇高铁、2线预留）和双向8车道高速公路的公铁两用大桥，是世界上荷载和设计速度均为第一的公铁两用悬索桥，全桥共2根主缆，每根主缆由352股索股组成，每股由127根直径5.5毫米镀锌高强钢丝组成，主缆直径1.3米，为目前世界上直径最大的主缆。
终于等到你！
记者：王文、黄威
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来源： 连云港发布
