前几年，川崎陆续引入了W800车系，点燃了许多复古爱好者的热情。W800车系三款车型都搭载了风冷发动机，充分裸露缸体、曲轴箱以及大型散热片，彰显强调金属质感的古典审美。这台并列双缸发动机的缸体与曲轴箱构成90°直角，简洁明快的设计让人视觉愉悦，大型散热片辐射出强烈的金属味道和机械美感。近日，川崎为W800车系更新了2023款新色。
首先是车系中最具代表性也是最朴实经典的W800。W800对比W800 STREET和W800 CAFE，主要区别在于前轮由18寸辐条轮毂更换为19寸辐条轮毂，带来更轻松的转向操控；车把的形状相比STREET版的燕把更平直，车把高度略微下调；同时车身多出部件用了大量的镀铬件来装饰，例如前后挡泥板、脚踏、灯组后座、前叉、链条盖、以及非常重要的发动机部分，这些部件在W800 STREET和W800 CAFE上面基本都是熏黑处理的，而W800大量镀铬件的使用无疑带来更复古、更地道的视觉效果。除此之外，W800再有向上还加装了质感十足的W系列立体镀铬LOGO，比两位同门的贴花LOGO更有高级感。加厚版的“毛毛虫”坐垫多了一圈白色缝边，再次加强了复古的味道。
在2023小改款中，川崎为其推出了金属石板蓝新色。
W800 STREET采用非常经典的英式复古车造型，车把高而宽，脚踏的位置适中，整个坐姿非常直立，更适合街道以及长时间骑行，不过从外观上来看相比另外两兄弟显得更平庸一点，缺少特色。2023款新增了珍珠风暴灰色。
W800 Cafe为英伦Cafe风格，为了突出古典韵味，W800 Cafe仪表盘同样刻意设计成经典模式，安装了双圆仪表盘，分别是速度表和转速表，黑白相衬显得清晰洗练。左侧速度表内置迷你LCD显示屏，提供里程表、短途里程计、时钟功能。右侧转速表则内置了一排显示灯，包括电喷警告、油压警告、低油位、空挡等。同时，W800 Cafe 主打古典运动风格，安装了较低位置的车把，脚踏略微后置，从而构成比较前倾的驾驶姿势；再加上迷你式头罩和驼峰式坐垫，勾勒出经典的英伦风造型。2023款中新增了金属赛车黑色。
W800车系是拥有独特个性的复古机器，对文艺情怀的骑手散发出难以抵御的魅力：裸露的风冷大型发动机、独特的气门机构、鱼雷式消声器、双筒减震器、大号单圆头灯、双圆仪表盘……每个特征，都指向正在消逝的工业时代。同时，圆熟充沛的动力，从容不迫的加速，浑厚有力的声浪，舒适自然的乘骑……每个秉性，让骑手体验到骑手与机器和谐交融的乐趣。
