“昨晚我的GT-R在秋名山输给一辆五菱宏光S，他用惯性漂移过弯，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他！”
低价大空间、能装又耐用的五菱在很长一段时间里霸占着“国内销量最高乘用车”的宝座，而关于它的各种传说和段子也可谓无人不知无人不晓。曾有汽车博主真的将一台五菱宏光送到日本榛名山（传说中的秋名山）与AE86同场竞技，一时之间“神车”得以扬名海外，这款车标与美国跑车科尔维特相似的经济型车，也凭借着一直居高不下的热度成为了大家口中当之无愧的“神车”。
最近，“神车”又有新动作。5月初，上汽通用五菱汽车股份有限公司在国家知识产权局、中国商标网上申请注册名为“秋名山神车”的文字商标。网站上查询显示该商标目前处于等待实质审查阶段，而五菱官方也并未对此发表任何相关消息。
“秋名山神车”原属知名日本漫画《头文字D》中男主角藤原拓海驾驶的丰田SPRINTER TRUENO GT-APEX（AE86）车型，该车型在上世纪80年代生产，是面向日本本土和北美、澳洲地区销售的经济取向小车。而五菱宏光原本与这个名号并无关系，只是因为越来越多的人将其冠以“神车”之名并加以各种段子，使得热度炒高，最终真的让国内媒体将一台五菱宏光S1送上了榛名山，与AE86来了一次实实在在的较量。
此次五菱注册“秋名山神车”商标，虽然暂时不清楚其具体动机和目的，但可以肯定的是，这一次“官方玩梗”可以让五菱“神车”之名加深在大家心中的印象，在拉近与消费者距离的同时，也有效的保护了这个称号的合法性。
不过，“欲带皇冠必承其重”，在占领舆论高地的同时，近来在销量上遭遇瓶颈的五菱也急需找回状态。今年前4个月，上汽通用五菱累计销量为53.47万台，同比下滑约26.5%。虽然在品牌形象的重新塑造上，五菱在丰富产品线、打造新宝骏品牌等方面做了诸多努力，但要想真正成为名副其实的“神车”，以微面起家的五菱还需要在品牌向上、品质提升和创新等方面付出更多心血。
来源 | 中国商标网
责编 | 辜雪
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