掌上春城讯沐浴在冬日暖阳中的新楚大高速栗子山脚特大桥晨雾缭绕、景色如画，目前大桥沥青路面铺筑已经完成，正在冲刺通车目标。
栗子山脚特大桥位于楚大高速广通连接线上，大桥左右幅合计单幅全长2806米，下部结构有180根钻孔灌注桩，176棵圆柱墩，盖梁88个，上部结构为88跨先简支后连续预制T梁，共计456片。栗子山脚特大桥自2020年开始建设，在保质保量和零事故率的前提下，该桥已于今年10月9日完成最后一片T梁吊装，目前路面铺筑已经完工。
楚雄至大理高速公路扩容工程项目建成后，将极大缓解原有的G56昆楚大高速拥堵状况，昆明至大理车程将缩短至2.5小时。
新楚大高速项目起于楚雄彝族自治州禄丰市广通镇以北，接在建的昆明至楚雄高速公路项目，途经禄丰市、牟定县、姚安县、祥云县、大理市5个县市，止于大理市江风寺，与正在同步建设的昆（明）至楚（雄）高速公路相连。项目路线全长200.5公里（楚雄州境内118.57公里，大理州境内81.93公里）。
项目起点至凤仪段181.56公里采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米；凤仪至止点段14公里，广通连接线4.93公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽25.5米。项目全线设置17处互通式立交，4处服务区，3处停车区；项目桥隧比为62.6%，批复建设工期为4年。
来源：云南发布
责编：杨芮 实习编辑：谢春梅
编审：周晓雪
终审：钱红兵
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