在道路试驾中，全新一代奇瑞瑞虎8不仅凭借超越同级车型的主被动安全配置赢得好成绩，而且在试驾体验中更得到嘉宾的高度评价同级独有的AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让消费者的行车更为安全配合EBA刹车辅助、360度鸟瞰式全景超清倒车影像以及全速ACC自适应巡航系统，安全出行更有保障除此之外，安全性能也是奇瑞瑞虎8能够获得市场认可的一大重要因素，全车高强度钢达到64%，热成型钢达1800MPa在道路实际驾驶时，我们发现，在驾驶过程中，全新一代奇瑞瑞虎8拥有全速段ACC自适应巡航系统，这一配置是目前很多自主品牌车型所不具备的全程开启之后，系统将主动提醒，并且主动干预安全，我来为大家科普一下关于新能源汽车的个人安全防护设备?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
新能源汽车的个人安全防护设备
在道路试驾中，全新一代奇瑞瑞虎8不仅凭借超越同级车型的主被动安全配置赢得好成绩，而且在试驾体验中更得到嘉宾的高度评价。同级独有的AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让消费者的行车更为安全。配合EBA刹车辅助、360度鸟瞰式全景超清倒车影像以及全速ACC自适应巡航系统，安全出行更有保障。除此之外，安全性能也是奇瑞瑞虎8能够获得市场认可的一大重要因素，全车高强度钢达到64%，热成型钢达1800MPa。在道路实际驾驶时，我们发现，在驾驶过程中，全新一代奇瑞瑞虎8拥有全速段ACC自适应巡航系统，这一配置是目前很多自主品牌车型所不具备的。全程开启之后，系统将主动提醒，并且主动干预安全。
全天候环护，让驾乘更安全除了动力，全新一代奇瑞瑞虎8在外观内饰设计及配置上，也进行了全面升级。全方位五星安全标准打造，为驾乘者筑起更为全面坚固的安全堡垒。全速ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、LCA车辆变道安全提醒等系统的出现，也让用户驾车更为轻松。此时我们需要注意的是，在安全距离障碍中，我们的驾驶员并没有刹停。全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置。而在安全方面，奇瑞瑞虎8全系标配有博世9.3版本的ESP车身稳定系统、ABS EBD、TCS牵引力控制、HHC上坡起步辅助、HDC陡坡缓降等13项功能。
