站在三峡广场丽苑酒店一侧,站东路一片热火朝天的施工景象。熟悉沙坪坝的人都知道,这正是沙坪坝火车站改造施工现场,巨大的基坑,预示着今后建成的沙坪坝火车站将是一座了不起的建筑“奇迹”。

沙坪坝火车站始建于哪一年(沙坪坝火车站的蝶变)(1)

上世纪八十年代的重庆北站(沙坪坝火车站)。 资料图

沙坪坝火车站始建于哪一年(沙坪坝火车站的蝶变)(2)

改造后的沙坪坝火车站综合交通枢纽示意图。资料图

沙坪坝火车站,建于1979年,是湘渝线上的一个车站,原名叫“重庆北站”,当年这座车站辉煌时,在这里上班的铁路职工都是被人们羡慕的对象。在现在的重庆火车北站建成后,沙坪坝的这个火车站让出了自己的名字,改为了“沙坪坝火车站”。后来,又经过多次调整,沙坪坝火车站只余下两对列车,分别是清晨7:50,从重庆到南充的5608次列车,沿途停靠北碚、华蓥、广安等和早晨8:16的K9402次列车,沿途停靠江津、白沙、永川、荣昌等,终点站是云南昭通。人越来越少的沙坪坝火车站,也从“三等车站”降为“四等车站”,变成了主城里最小的火车客站了。而到了2011年5月8日,随着最后一趟开往南充的绿皮火车驶出沙坪坝站,这座火车站开始了封闭施工。

沙坪坝火车站始建于哪一年(沙坪坝火车站的蝶变)(3)

正在改造中的沙坪坝火车站综合交通枢纽。 见习记者 郭志如/摄

30多年历史的沙坪坝火车站,和嘉陵江索道一样,是重庆人心中的一抹记忆。到北京的T10列车,当年也要在这里“刹一脚”,那时的沙坪坝站每天相当繁忙,而随着时代的变迁,重庆客运重心目前已迁移到位于龙头寺的重庆北站。而这里,将会屹立起一座连接成渝两大城市圈的高铁起始站。届时的沙坪坝火车站,仅地下就有7层,将成为高铁、轻轨、公交和出租车等各种交通工具的中转枢纽,互相之间能实现无缝换乘。同时,随着枢纽站的投用、高铁的驶入,也将带动三峡广场商圈的扩容提质。让我们一起期待吧。(记者 王粲)

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