1月4日10：40，江淮晨报、江淮网记者在合肥滨湖新区遇到了正准备前往餐饮店取餐的外卖骑手王康国。“不能和你聊太久，马上就要开始忙了！”王康国31岁，是“饿了么”平台的外卖骑手。因为快到高峰时间段了，王康国顾不上脱下头盔和手套，卖力地将电瓶车推到路边，然后一路小跑过来。
王康国的手机包着防水套，时不时传来信息提醒，他需要时不时翻查一下。夏冬两季是外卖骑手最忙碌的时间，工作时间从9点至22点。下班后才能吃上一顿热饭。2017年，他靠着17658笔接单量，拿到平台2017年度合肥地区的记录，也就是“单王”。
2017年17658单，平均每天要完成接近50个订单。“最多一天要送100多单。”王康国告诉记者，一开始做骑手的时候不太习惯，后来慢慢熟悉路线，不断摸索、总结，对各个商家的出餐速度做到心中有数，合理规划好时间，效率就大大提升。“知道相应的街巷、楼栋分别在哪儿，所以免去了很多查找的功夫。相近的订单我会估算一下时间，如果差不多的话，就一起接。”
王康国说，自己的电瓶车常备三块电池，一天下来，可以把电都耗尽。“算上走的路程，差不多一天要有一百多公里吧。”
“下雪天也要正常配送，如果迟了，客人不满意要求退单，我们就只能自掏腰包买下来。”王康国说，现在客人给差评，平台不会直接罚款，但是会扣去相应的月度奖励金，损失也至少有一两百元。
王康国告诉记者，自己有两个孩子，有了二胎之后，因为养家经济压力大，才选择当外卖骑手，这样可以多赚一些钱。“如果因为天气、路况原因不能及时赶到，我们会和客人沟通，大多数客人都能理解。”王康国告诉记者，在风雪中忙碌时，最希望的是能得到客人的理解。
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