汽车大灯的作用是什么？不止是照明！！
汽车大灯已经发展成了一种与各种电子技术结合的智能科技，以提供节能、高效的照明，而且可以大幅提升行车安全。
2013年是汽车历史上的一个里程碑：在这一年，豪华车的标杆车型——全新一代的奔驰S级轿车凭借全LED大灯成为了世界上第一台没有传统意义上的卤素或是氙气灯泡的汽车。从这一刻起，标志着汽车大灯智能化时代正式拉开了帷幕。
在当时，外观与功能进化的灯组正是完成换代的S级宣传亮点。
亮点一：是灯组是由是56个LED发光元件组成，这56个LED发光元件可谓责任重大，日间行车灯、转向灯、远近光和弯道辅助灯等所有功能的实现均靠它们完成。
亮点三：在乡村道路模式下，当开启夜视系统后，如果在车道附近忽然出现行人，LED大灯就会发出一道独立的光线，对行人连续照射三次，提醒驾驶者和行人注意安全。
毫不夸张地说，S级当年的这组大灯就算放在今天也是可以说是领先同侪。可能有读者会说，S级是上百万的豪华车，就算什么黑科技放在上面都是应该的，因为车的价格也是相当壕的！
对此，小编表示完全认同。很庆幸，作为智能大灯的领先者，奔驰在2016年全新换的E级轿车上推出了一个全新的灯组：几何多光束LED大灯。相对2013年上市的S级全LED大灯，全新E级的几何多光束大灯的黑科技只有更牛。
在智能大灯功能越来越智能、技术越来越成熟的情况下，产品从百万的D级车装配到数十万的C级车，这是一个信号，一个智能大灯即将普及的信号。
下面，也就是本文的重点，小编将重点介绍全新E级的几何多光束大灯的黑科技！
全新奔驰E级长轴版
采用了
几何多光束LED大灯！
我们知道S级是灯组是由是56个LED组成的
奔驰E级却是由84颗独立LED组成
是第一个高分辨率数字照明系统
当遭遇恶劣天气时
可以通过电脑灵活分析
不仅可以在雨雪路面下减少地面眩光
还可以避免地面反光晃到
当遇到来车时
84颗LED可独立调节
并以每秒100次扫描分析路况
当迎面来车或前方有车辆时
远光灯模块的 LED 灯会部分关闭
形成一个 U 型模式
照亮自己的路
但也不影响别人
智能！高效！
当路过路牌时
能智能识别指示牌的反光
减弱其反射的眩光
更加的保证行车安全
当遇到弯道时
作为世界上第一个带有电子式弯道灯功能的近光灯
在你打方向盘之前
它就能照亮弯道
在进入弯道时能提早识别障碍物
避免潜在弯道的危险
奔驰全新E级长轴版
给你不一样的感觉
结束语
在此，小编对奔驰E级几何多光束大灯是佩服得五体投地，汽车科技日新月异，可以预见LED大灯将是汽车发展的趋势。其实除了象奔驰这样的黑科技外，也有不少车行也已经在往这个方向去发展，并推出了不少的产品，小编相信随着技术的日益成熟、产品成本的降低，LED大灯将普及到更多的品牌和车型。
————————————————信科分界线————————————————
广东信科电装科技有限公司是一家专注于汽车创新智能电子产品的研发、制造和销售的企业
欢迎关注信科电装智能车品MYXKDZ 订阅今日头条：信科电装
,
