现如今的社会,汽车满大街都是,样式呢都是五花八门,但是汽车是怎样发展起来的呢,有些人肯定就不清楚了把,今天小编就给大家分享一些汽车界历史的一些创始趣事,保证你看了长知识。

世界上第一辆最长的轿车

一文看懂汽车进化史(世界汽车界几大趣事的发展史)(1)

看到这张图你一定会觉得这是PS的杰作,但是这是真真实实的一辆车!它够长够大,让女人见到一定会惊叫的豪华轿车

这就是世界上最长的豪华轿车,由美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格擅长设计。这货到底有多长?30.5米,26个车轮,跟辆小火车差不多,乍一眼看上去还真以为是列小火车呢。该车的设计师是美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格。奥尔伯格设计了一系列的超长轿车,大多数轿车内部都装有各种豪华设施。所以这位老兄也在这货的尾部设计了一个游泳池。这设计真真是亮瞎眼!如果是我,我会把它交给国家,换取一份沉甸甸的荣耀啊。

福特的T型车可以称得上这个世界上最成功的汽车,也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配,让人人都买得起的四轮工具。这个简单但值得信赖和经济化的车型,诞生于1908年的美国市场。

世界上销量达100万辆耗时最短的车——福特野马

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第一个最快卖到100万辆的“富翁”是福特汽车的“野马”,它在出厂后的第23个月又23天卖出了第100万辆车。“野马”就像“福特”这个品牌一样,造福着一个时代。

汽车奇闻趣事四:第一个开车的是女人——贝塔奔驰

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她是汽车先锋人卡尔·奔驰的妻子。她和两个儿子于1888年偷偷地把卡尔·奔驰发明的车子从德国的曼·海姆开到普福尔茨海姆城里。她的目的在于向大众公开她丈夫多年来研究的新发明。结果证明,这辆车子改变了整个汽车工业的历史。

世界上最早的汽车展——柏林车展

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第一个汽车展会开始于1899年的德国柏林,有10万名参观者前往2300平方英里的展示场,观赏134部汽车。从此各类车展在全球开始遍地生花。

最在拼出来第一辆吉普车

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1940年美国军方向全美汽车制造商征召“低车身侦察车”,班特姆小公司利用各种汽车零件拼装出一辆样车,四轮驱动、爬坡能力极强,一举中标,威利斯·奥弗兰德公司接受生产任务批量生产该车。1940年威利斯·奥弗兰德公司吉普车成为世界上第一辆吉普车。

最早发明橡胶充气轮胎的人是个兽医

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这位兽医的名字叫做约翰·博伊德·邓禄普,他为了让儿子在三轮车比赛中夺冠,他用把充好气的橡胶管套在木质轮圈。 虽然这个新轮胎有些简陋,但是凭借良好的性能这位医生的儿子顺利的拿到了比赛的第一名,也让这种充气橡胶轮胎得到了人们的重视。

第一个使用安全带的人

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1885年安全带出现并使用在马车上(防止乘客摔下)。1902年美国工程师沃尔特·贝克在电动汽车座位上钉上了一根带子套在身上以防不测。此后瑞典人尼尔斯·波林发明了最常见的三点式安全带,1959年沃尔沃轿车首次把安全带作为标准配置。1968年美国将使用安全带定为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及。

最早的汽油汽

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最早试制成功汽油汽车的是澳大利亚的德国人齐格菲·马克思。1875年他试制成功了汽油汽车,这部车现保存在维也纳博物馆。

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