小年轻买车会在意颜值和动力，而对于一些成家立业的朋友来说，反而更需要满足刚需要求，所以这几年MPV车型市场销量是稳定上升。在北京现代家族有一款车叫做库斯途，定位上是一款中型MPV，提供了7座，从动力上看分别采用1.5T以及2.0T涡轮增压引擎，厂商指导售价在16.98~21.88万之间。由于是一款新车型，目前在市场上积累的人气不算多，肯定和别克GL8有差距，从今年9月份销量来看，倒是可以卖出1604台，在9月份的中型MPV销量里可以冲进前10名，下面就跟大家具体聊一聊。
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外形上来看，库斯途不算传统，融入了家族很多元素，比如说感性运动设计以及参数动力学方案。前格栅就比较明显，占据脸部较大位置，中网采用参数化钻石造型，看起来比较醒目，并且把新款途胜的隐藏式日间行车灯带到了库斯途身上，看上去就像是一对隐藏的翅膀。
库斯途虽然是一款中型MPV，但尺寸并不小，空间上满足去做不会觉得压抑，长宽高在4950×1850×1734毫米，车身轴距在3055毫米。侧面有种大号面包车的味道，腰线上扬，会增加运动感，双侧都是提供了侧滑门，上车的时候挺有仪式感。轮毂尺寸不算大，在18英寸，但造型上挺独特，有种往内聚拢的感觉。大多数的MPV车型，尾部看点不足，而库斯途则比较时尚，搭配贯穿式尾灯组，从上往下看是一个环绕C型设计，中间搭配英文标识。
进入库斯途车内，座舱采用环抱式设计，看上去挺有质感，中控屏幕尺寸在10.4英寸，采用竖状设计，看上去别具一格，车机系统上选择和百度合作，语音控制识别率不差。很多人关注空间问题，在三排都使用情况下，后备厢空间会比较小，只有262L。但第3排座椅支持纯平放倒，可扩展余地非常高，放倒之后，后备箱直接升到707L。而从车内空间来看，第3排稍微差一些，第2排和正常5座SUV没有什么区别，坐进去腿部可以轻松伸直，我自己身高是在1米75。
从动力上来讲，本次体验车型搭配1.5T涡轮增压引擎，虽然排量不是很大，但日常出行没有小马拉大车的情况，最大功率在125kW，最大扭矩在253N·m，日常添加92号汽油就行，本身来说不算太费油。起步的时候以轻快为主，在满载情况下，后期加速上会稍慢一些，但在城市中驾驶，基本是驾轻就熟，没有任何问题。而从减震效果上来看，第3排会有一些偏硬，面对大颠簸路段的时候，会有轻微的跳动感。
写到最后，库斯途作为一款MPV车型满足一家老少出行没有问题，从定价上来看，低配车型只需要16.98万，并且车内质感不算差，开出去挺有面子，并且外观上会比别克GL8更年轻一些。对于北京现代库斯途，你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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