【EV视界原创试驾】在前些日子,作为上汽奥迪推出的首款纯电动车型,上汽奥迪Q5 e-tron正式上市,新车共推出5款车型,售价区间37.65-47.95万元。新车定位于豪华中大型纯电SUV,基于大众MEB平台打造而来,CLTC纯电续航里程520km-560km。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(1)

其实早在2021年4月开幕的上海车展上,上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电SUV概念车,而上汽奥迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而来的量产版本车型。与此同时,它和上汽大众ID.6 X又有着脱不开的干系,同平台、相同的定位,但是,在与我们实际使用有关的细节地方,上汽奥迪Q5 e-tron(下简称“奥迪Q5 e-tron”)依然展示出了不少的豪华性和科技感。那么它的表现到底怎么样,下面我就来带您体验一下。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(2)

我们此次试驾的车型为上汽奥迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro的荣耀版车型,并且加装了机甲套装。

电气化浓郁的奥迪味道

奥迪Q5 e-tron作为上汽奥迪的第二款产品,同时作为上汽奥迪纯电动产品线中的首款车型,新车沿用了e-tron家族的外观设计,保留奥迪传统视觉的同时,展现完全不同于燃油车的感觉。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(3)

新车前脸采用了封闭式进气格栅,同时大灯也采用奥迪最新的家族化设计,除了经典的全新大嘴格栅设计。其两侧还配备了奥迪最新的智能矩阵LED大灯。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(4)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(5)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(6)

车身侧面,MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特征显现而出。车身四周的防擦条采用了灰黑色亮面设计,这样设计凸显SUV调性,看上去也更为高级。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(7)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(8)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(9)

车尾造型保持了奥迪品牌一贯的圆润饱满设计,尾灯采用了奥迪家族贯穿式设计,后保险杠的装饰护板上 “e-tron”的标识出现,显出了其电动车应有的新能源身份和科技氛围。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(10)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(11)

科技与豪华的奥迪基因

作为崇尚科技豪华的奥迪,奥迪Q5 e-tron的内饰将这种氛围展现得淋漓尽致。中控区立体感十足的造型、向驾驶员一侧倾斜的中控设计,都标志着它“流淌”着奥迪的“血液”。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(12)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(13)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(14)

奥迪Q5 e-tron搭载了10.25英寸的全液晶仪表、以及11.6英寸的触控式中控屏,车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(15)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(16)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(17)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(18)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(19)

座椅细节材质和功能设定上,奥迪Q5 e-tron依然显示出了不少的豪华感和品质感。车身内/外随处可见的e-tron标识,也进一步增强了该车的归属感。我们此次试驾的50 e-tron quattro版本车型6座布局为标配,40 e-tron版本的车型标配7座布局,6座布局则需要选装。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(20)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(21)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(22)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(23)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(24)

主流的动力水准搭配一流的操控

动力部分,奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组,40 e-tron车型采用单电机后驱,电机最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,CLTC工况下的最大续航里程为560km;而我们此次试驾的50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱,电机综合最大功率为225kW,峰值扭矩为460N·m,CLTC工况下最大续航里程为520km。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(25)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(26)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(27)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(28)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(29)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(30)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(31)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(32)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(33)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(34)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(35)

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(36)

AR-HUD增强现实抬头显示在奥迪Q5 e-tron上为全系标配,有别于传统HUD,AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。

上汽奥迪q5e-tron 评测(它真的传承了灯厂)(37)

写在最后

作为上汽奥迪的首款纯电车型,Q5 e-tron在奥迪品牌和MEB平台的双背书下“横空出世”。经过一天短暂的试驾,Q5 e-tron给我感觉车辆整体从外观内饰到行驶质感都透着奥迪豪华的基因,并且完整度非常的高。它可以看做是大空间、传统豪华和纯电动的结合,这也恰好弥补了这类车型在市场上的空缺。也许有这么一天,名不见经传的Q5 e-tron能在销量上给大家带来惊喜。

,