12月11日,两名南京游客大闹泰国航班,其中一名女乘客更是将泡好的方便面直接泼向空姐,让人感觉“丢人丢到国外了”。在一些乘客看来,买了机票上来,空乘人员就应该无条件满足他们各种要求,很少有人意识到,空乘人员都是百里挑一的佼佼者,不仅仅是一名服务人员,除了为乘客提供服务,空乘人员更担负着飞机上的安全责任。

在看似风光的工作背后,“空姐”、“空少”们也有自己的努力、自己的委屈、自己的感动。上周,中联航的一个机组飞抵佛山,为我们讲述在飞行背后,那些不为人知的故事。

面试都是百里挑一的人选

空姐圈中的东方女性(她们不仅是貌美如花)(1)

空姐面试

12月26日中午12时,由北京飞往佛山的K N 5859次航班稳稳地降落在佛山机场,舱门打开,乘客鱼贯而出,乘务长宋利佳微笑地对每一个乘客说再见,与她一起的,还有另外4名空乘人员,年龄都在25岁上下,青春靓丽。

准空姐培训

长期举行李落下腰间盘突出

“我们会为乘客提供最周到的服务,但我们不仅仅是一名服务员”,已经飞行了5年的刘旺说,她们最首要的任务,是担负飞机上的安全职责。在她们的行李箱里,乘务员手册永远放在最显眼的地方,遇到什么紧急情况在手册里都有相应的应急措施,总共7章、四五百页的内容,她们都要记得滚瓜烂熟。

但在一些乘客眼里,她们却是被人呼来喝去的“高级服务员”。刘莉说,经常会有一些乘客拖着一个半人多高的大箱子,让她们帮忙放到行李架上,对此,她们都会无条件地答应对方的要求。刘旺表示,很多空姐都会有腰间盘突出的职业病,就是长期帮乘客举行李所落下的毛病。而如果腰间盘突出严重的话,就将告别空乘这一职业,因为腰部无法用力,不能在一些紧急的情况下帮助乘客逃生。她说,乘务员每年都要进行应急复训,参加跳滑梯、游泳等项目。

让人动容的钻石婚告白

宋利佳记得,有一次七夕节,她们在飞机上举行送玫瑰花活动。当时飞机上有一对老年夫妇,乘务员便把玫瑰花递给那位老大爷,让她送给老伴。这时,老大爷才说今年刚好是他们结婚60年,钻石婚,但60年来,他未曾送给老伴一朵花。老大爷深情地对老伴说:“还想再跟你走个60年”,朴实的话语让整个机舱的人动容,倍感温暖。宋利佳说,其实机组事先并不知道他们刚好钻石婚,只是随机派送,但能够制造这样的浪漫氛围让老大爷说出心里的告白,真是非常开心。

生活确实“说走就走”刚上菜都没法吃

空姐圈中的东方女性(她们不仅是貌美如花)(2)

疲惫的空姐

作为一位空姐,除了负责貌美如花,还有很多重任在身,这光鲜亮丽的工作背后,隐藏着不为人知的辛酸。生活不规律几乎是每个机组人员所面临的问题。像不少影视作品里所反映的那样,随时oncall让他们的生活并不能如其他人一样,很多时候都是“说走就走”。

“空少”李明浩对此深有体会,有一次,远在东北的父母到北京看望他,一家人坐在火锅店里,服务员刚端上锅的时候,他的电话响了,在家待命的他必须立即赶到机场,只留下两个老人在店里。这个23岁的小伙子今年刚交了一个也在中联航工作的女朋友,原本打算七夕的时候给女朋友来个惊喜求婚,不料飞机晚点,花没订到,人也将近晚上才到。“我当时就跑到三里屯的花店去买花,人家大门都关了,只有店员在里面打扫”,心急如焚的李明浩在门口苦苦哀求了大半天,最后店员看他可怜才把第二天别的顾客的花预先给了他。

奇葩经历莫名被人牙签刺股

23岁的空少李明浩毕业于东北农业大学,专业跟空乘完全搭不上边,只是因为觉得空乘挺帅的,毅然选择了做一枚外表风光、内心闷骚的空少。他人生最尴尬的一个场景,发生在万米高空上的一架波音737飞机里。那天,这位东北小哥正像往常一样给乘客发餐,忽然感觉臀部似乎被什么刺了一下,他浑身一颤,脑海中闪过无数猎奇社会新闻,心想,不会是艾滋病患者扎针吧。但在他转身之后,面对他的几位乘客都表现得若无其事,李明浩只好四处搜索“凶器”,最终在地上发现一根牙签。直到现在,他也不知道到底是谁拿牙签戳了自己一下,“你说叫我就叫我呗,干啥戳我呢。”

空姐圈中的东方女性(她们不仅是貌美如花)(3)

空姐学习防身术

延迟起飞差点引发冲突

其实在空姐、空少执飞的过程中,遇到类似的奇葩经历还不少。但即便面对各种难以意料的突发情况,他们也必须故作潇洒、临危不乱。在李明浩的记忆里,印象最深的一次经历发生在夏天的一个雷暴夜晚。那天,他刚上飞机,就得知飞机有个小故障,维修花了半个小时,而当机组准备起飞时,又突然被通知机上有其他情况,必须组织旅客疏散下机。

不料,此时深圳的天空黑得像夜晚,“那时才是下午1点,但天黑得跟墨一样,一直打雷,飞机都被雨浇得来回颤。”由于天气恶劣,廊桥无法靠近飞机,乘客只能在机上等待,这班飞机足足在深圳等待了8个小时。李明浩和同事把飞机上所有的餐点和饮料都发光了之后,又饿又累的旅客开始骚动。他只好一直在头等舱的服务间守着,期间不时有旅客试图冲进驾驶舱要找机长,情况险些升级为冲突,所幸有两名乘客帮忙,最终平安无事。他说,很多时候,飞机延误并非空乘人员所能控制,而是客观原因造成的,飞机不起飞也是为了确保所有乘客的安全。

其实,在尽可能的情况下,空乘人员都会确保飞机及时起飞。刘旺记得,有一次一大早就听说会有大大的雷雨,“听得心都颤颤的,为了赶时间回京,我们跑去登机口找旅客,给货运的劳力大哥们送可乐,为的是在雷雨前落地”,那一次,通过所有人的努力,飞机提前20分钟落地。

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