在上海,我们经常会看到各种豪车出没,作为我国最大的经济中心,其实这些都不足为奇了。但是,你要是仔细观察的话,这些豪车之中有很大一部分是挂的沪C牌照,其中也不乏法拉利、宾利、兰博基尼之流。

汽车沪a蓝牌牌照目前价格(上海豪车为何独爱沪C牌)(1)

要知道,这沪C牌照可以去全国任何地方,但是就是不允许进上海市区,甚至被某些上海的本地人嘲笑为乡下人。那么,问题来了,按说能开上这等豪车的人绝非等闲之辈,钱对人家来说更不是事,他们就怎么搞不到一块正规的上海牌照呢?

汽车沪a蓝牌牌照目前价格(上海豪车为何独爱沪C牌)(2)

也许有人会说,“沪C”上牌方便、快捷,也就几百块钱的事,而且在郊区路宽人少,飙车遛弯更酸爽。

也有人说,能开上这些豪车的他们也不会在乎罚的那几百块钱,照样想去哪就去哪,能阻挡他们的也不是摄像头,而是那该死的减速带。

汽车沪a蓝牌牌照目前价格(上海豪车为何独爱沪C牌)(3)

其实,这都不是最主要的原因。据内行人透露,上沪C牌照多是二手车商的一个权宜之计。上沪C因为上家已经退牌,二手车商接手又不可能用沪大牌(贵,还拍不到),更不能上外牌(非国五II上了外牌就不能再上回沪牌,少了很多买家)。所以上沪C是二手车商最好的办法,不花什么钱,还不影响下个买家上沪牌。也就是说,上海很多豪车挂沪C其实是二手车商囤货用的

现在,大家知道是怎么回事了吧。 以后谁要是再和你瞎叽叽,你就把这篇文章甩给他。

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